Авиакомпании не знают, когда вернутся в Израиль, но продолжают продавать билеты

Возвращение многих иностранных авиакомпаний к работе в Израиле сомнительно, а объявленные компаниями даты возвращения быстро меняются. Нередки и неожиданные отмены полетов. Тем не менее, компании продолжают продавать билеты на свои рейсы – и это сбивает с толку израильских пассажиров.

Прошло более шести месяцев с тех пор, как израильтяне обнаружили, что планирование полетов вызывает больше головной боли, чем удовольствия. Когда ситуация с безопасностью обостряется, рейсы — в основном иностранных авиакомпаний – часто отменяются. Трудно сказать, собирается ли компания, продающая билеты на определенные даты, действительно выполнять запланированные рейсы.

«Пока самолет не оторвался от взлетной полосы израильского аэропорта «Бен-Гурион», ни у кого нет полной уверенности в том, что полет действительно состоится, — говорит Янив Ленис, основатель сайта «Секретные полеты» и одноименной группы в Facebook. — Мы в сумеречной зоне, и риски возросли. С начала кризиса прошло уже полгода, и мы по-прежнему не знаем, будут ли выполнены заявленные рейсы или спустя какое-то время авиакомпании объявят об их отмене».

Есть также иностранные компании, которые еще не возобновили полеты в Израиль, но продают билеты на даты, когда они планируют возобновить полеты. Прежде всего это относится к Ryanair, заявившей в начале апреля, что 3 июня она вернется в Израиль. Однако в авиационной отрасли нет уверенности в том, что и эта и другие компании действительно вернутся: авиакомпании, которые приостановили свою деятельность в Израиле и объявляли даты возвращения, затем не раз назначали новые даты. В результате многие пассажиры оказались у разбитого корыта.

На сегодняшний день предполагается, что Air Baltic возобновит рейсы в Израиль 17 мая, Ryanair — 3 июня (только в Афины, Будапешт, Бари, Милан и Берлин, а также на Мальту и Пафос), Delta – 7 июня, Air Canada – 1 июля, Vueling Airlines – 23 июля, а easyJet – 27 октября. Но будет ли так на самом деле?

• Читайте также:
• Наконец-то утвержден план линии метро М2: по каким городам она пройдет?
• Пенсионные кассы в апреле принесли вкладчикам значительные убытки
• Еще одна авиакомпания отложила возвращение в Израиль

Высокопоставленный представитель авиационной отрасли пояснил нам, что отмены нельзя предсказать заранее: «Многие авиакомпании не отменяют рейсы, до которых еще много времени, а выжидают, отслеживая ситуацию. Они предпочитают пока не менять график полетов, но если окажется, что риски возросли – отменят рейсы, уведомив об этом за день или два. По оценкам компаний, если дело дойдет до судебных исков, суд примет во внимание их положение в вопросе о компенсациях пассажирам».

Летные экипажи отказываются ночевать в Израиле

Еще в марте казалось, что ситуация стабилизируется и что все больше иностранных авиакомпаний планируют вернуться к работе в Израиле. Некоторые даже объявили даты возвращения. Однако примерно за неделю до праздника Песах ситуация в сфере безопасности изменилась – обострение конфликта с Ираном вернуло авиационную отрасль в эпоху хаоса, и отмены и переносы рейсов возобновились.

На фоне иранской атаки некоторые авиакомпании объявили о долгосрочной приостановке своей работы в Израиле. Например, easyJet объявила об отмене рейсов до конца октября, Air India, намеревавшаяся возобновить рейсы в апреле, объявила об отмене полетов до середины мая. United Airlines вначале объявила, что отменит рейсы до 20 апреля, а через несколько дней продлила отмену до 2 мая. Есть и авиакомпании, которые отменили рейсы всего на несколько дней, а затем возобновили полеты в Израиль, в их числе Air France, Lufthansa и Austrian Airlines.

В отрасли объясняют, что иногда авиакомпании откладывают решение вернуться в Израиль или отменить полеты из-за таких соображений, как страхование и управление рисками. Компаниям также приходится считаться с членами летных экипажей: многие из них опасаются ночевать в Израиле, поэтому компании вынуждены доставлять их на ночлег в другую страну, например, на Кипр.

Компании обязаны выплатить компенсацию в течение 21 дня

Чтобы понять, в какой компании безопаснее всего забронировать билеты, многие путешественники пытаются получить консультацию в специализированных группах социальных сетей. Участник одной такой группы в Facebook спросил: «Сейчас отмены происходят направо и налево. Есть ли риск при бронировании авиабилетов туда и обратно в двух разных компаниях?» Ему ответили: «Безусловно. Если одна из компаний отменит свой рейс, что вы будете делать с оставшимся билетом? Если вы купите все у одной компании, то, по крайней мере, сможете вернуть деньги за билеты и туда, и обратно».

Другой пользователь спросил, стоит ли ему купить страховку от отмены рейса Wizz Air в августе. Ему объяснили, что если авиакомпания отменит рейс, деньги ему вернут и без страховки. Однако посоветовали бронировать номера в отелях и арендовать машину с правом отмены заказов.

Что касается возмещения средств за отмененные рейсы, правовая ситуация ясна. Отменив рейс, авиакомпания должна в течение 21 дня предложить билеты на альтернативный рейс или вернуть деньги пассажиру – по его выбору. Ширли Коэн-Оркаби, замдиректора туркомпании «Эшет турс», пояснила: «Большинство компаний возвращают деньги в течение 21 рабочего дня. Конечно, между компаниями есть различия: некоторые облегчают жизнь клиентам, а некоторые, наоборот, усложняют».

Адар Кане, TheMarker. Фото: Моти Мильрод ∇