Цены на новые автомобили остаются стабильными, но ремонт подорожал рекордными темпами

Несмотря на миллиарды долларов тарифных расходов на импортные автомобили и запчасти, цены на новые машины в США почти не изменились. Но, как пишет CNN Business, не стоимость ремонта.

Однако владельцев ждет «шок на СТО»: стоимость ремонта с июля по август выросла на 5% — это крупнейший месячный скачок за всю историю. В годовом выражении рост составил 15%

Причина не только в тарифах на импортные детали (25%), которые вступили в силу в мае. На подорожание также влияют старение автопарка, дефицит квалифицированных механиков и усложнение самих машин. Средний возраст автомобилей в США в 2025 году вырос до 12,8 года, что увеличивает число дорогостоящих поломок — от трансмиссий до капитального ремонта двигателей

Автопроизводители стараются удерживать цены на новые машины, часто беря тарифные расходы на себя, чтобы не раздражать администрацию Дональда Трампа. Средняя цена нового автомобиля в августе составила $48 365 — на 2% меньше рекорда декабря, но на 30% выше, чем в 2019 году. При этом более 15% новых покупателей выплачивают по кредитам и лизингу свыше $1000 в месяц — это исторический максимум

А вот в сервисе «сдерживающих факторов» меньше. Работы составляют до 60% стоимости ремонта, а зарплаты автомехаников за год выросли на 7%. Дефицит специалистов и рост технологичности машин подталкивают цены вверх. «Техников не хватает, и стоимость труда продолжит расти», — отмечают аналитики

«Детали», Ю.Л. Фото: Эмиль Сальман