Регулятор в США проверяет программное обеспечение Tesla из-за ряда аварий

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) объявило о расследовании в отношении 2,4 миллиона автомобилей Tesla с программным обеспечением Full Self-Driving (FSD). Reuters сообщает, что решение о начале расследования было принято после четырех аварий, включая одну с летальным исходом. Расследование охватывает модели Tesla S и X 2016-2024 годов, Model 3 2017-2024 годов, Model Y 2020-2024 годов и Cybertruck 2023-2024 годов.

Проблемы возникали при сниженной видимости на дороге, такой как солнечные блики, туман или пыль. В одном из случаев автомобиль Tesla сбил пешехода насмерть, а в другом происшествии был зафиксирован травматизм.

NHTSA изучает способность FSD распознавать и реагировать на условия сниженной видимости, а также возможные обновления системы со стороны Tesla. Это предварительное расследование — первый шаг, который может привести к отзыву автомобилей, если будет установлено, что они представляют опасность для безопасности.

Tesla сообщает на своем веб-сайте, что ее программное обеспечение для «полного автономного вождения» в дорожных транспортных средствах требует активного контроля со стороны водителя и не делает транспортные средства автономными.

Напомним, что по итогам презентации на прошлой недели роботакси Cybercab и Robovan, микроавтобуса с автопилотом аналитики так и не получили ответ на вопрос, каким образом Tesla совершит технологический скачок от технологии Full Self-Driving (FSD), которая требует постоянного контроля со стороны водителя, к полностью автономному вождению.

Уже сегодня понятно, что подход Tesla, которая делает ставку на массовое внедрение автопилота, полагаясь на камеры и искусственный интеллект, обещая постепенный переход к полной автономии через обновления ПО, является проблематичным.

Ее конкуренты, такие как Waymo и Cruise, идут по другому пути: они используют такие технологии, как лидары и радары, и развивают свои системы более тщательно и комплексно, предлагая сразу полностью автономные транспортные средства.

С начала года акции Tesla потеряли в цене 11%. Напомним, что финансовая отчетность компании за второй квартал разочаровала инвесторов: чистая квартальная прибыль сократилась на 45% и составила 1,48 млрд долларов по сравнению с 2,7 млрд долларов за аналогичный период предыдущего года. Расходы компании стремительно растут, поскольку Tesla тратит средства на инфраструктуру для искусственного интеллекта, которая, по словам Маска, необходима для превращения электромобилей Tesla в беспилотные автомобили, а также для разработки человекоподобных роботов. Человекоподобный робот, который, по прогнозам Маска, резко поднимет рыночную стоимость Tesla, поступит в продажу не ранее 2026 года.

«Детали», Ю.Л. Фото Tesla

• Читайте также:
• Современные автомобили следят за водителями, не спрашивая их согласия
• Израиль переходит на экологически чистые виды транспорта
• В ЕС впервые продали больше электромобилей, чем автомобилей с дизельными двигателями