Затонувший российский сухогруз, возможно, направлялся в Сирию для эвакуации войск

Российское торговое судно Ursa Major, затонувшее в Средиземном море в районе между испанским муниципалитетом Агилас и алжирским городом Оран в результате взрыва в машинном отделении, возможно, направлялось в Сирию для эвакуации российских войск. В том же районе находится еще один российский сухогруз, «Спарта», также держащий курс в сторону Сирии.

ЧП с судном Ursa Major случилось в понедельник, 23 декабря. Судно потерпело крушение в водах между испанским муниципалитетом Агилас и алжирским городом Оран. Когда сухогруз шел на восток к Гибралтарскому проливу, на судне произошел взрыв в машинном отделении, после чего оно отклонилось от курса и начало крениться. В операции по их спасению участвовало несколько кораблей, работавших в том же районе, а также морская спасательная служба и патрульный катер ВМС.

RUSADAS
El carguero ruso «Ursa Major» se hundió en el Mediterráneo tras explotar la sala de máquinas. Transportaba a Vladivostok dos escotillas de 45 Tm. para el reactor de un rompehielos nuclear y dos grúas móviles Liebherr 420. #Ucrania #GuerraEnUcrania #UkraineRussiaWar pic.twitter.com/MqWLNdZWUs

— Viento del Este | 🇪🇺 | 🇺🇦 | (@Viento_Este) December 24, 2024

Капитан судна заявил, что на момент аварии оно перевозило пустые контейнеры. Однако российские СМИ отмечают, что за четыре дня до затопления пресс-служба «Оборонлогистики» рассказала об отправке Ursa Major на Дальний Восток с «большим проектным грузом в рамках реализации государственных задач по развитию портовой инфраструктуры и Северного морского пути». На судно погрузили портовые краны весом 380 т каждый, необходимые для расширения терминала во Владивостоке, и 45-тонные люковые крышки для новых ледоколов. Судно направлялось в порт Владивостока, куда должно было прибыть 22 января.

«Оборонлогистика» входит в структуру военно-строительного комплекса Минобороны России, компания занимается обеспечением потребностей военного ведомства по транспортировке, хранению и производству продукции военного и специального назначения.

Российское издание «Медиазона» со ссылкой на OSINT-аналитиков сообщило, что в Средиземное море недавно вошли пять российских грузовых кораблей: три военных больших десантных корабля и два сухогруза, принадлежащих компании «Оборонлогистика». Сухогрузы «Спарта» и Ursa Major много лет перевозили грузы так называемого «Сирийского экспресса» – маршрута снабжения российских войск в Сирии. Аналитики предполагали, что все пять кораблей предназначены для эвакуации российских баз в сирийском Тартусе и Хмеймиме.

Украинские источники утверждают, что сухогруз «Спарта» не добрался до Сирии: вышла из строя топливная трубка главного двигателя, и теперь судно дрейфует в открытом море вблизи Португалии, пока экипаж пытается устранить проблему. Однако, согласно сервису vesselfinder, отслеживающему передвижение судов, «Спарта» продолжает движение и уже находится у берегов Алжира.

«Детали», Ю.Л. Фотоиллюстрация: AP Photo/Natacha Pisarenko ∇