Saturday 23.10.2021|

    Партнёры

    Партнёры

    Партнёры

    Загрузка...
    Фото: Гиль Коэн Маген
    Фото: Гиль Коэн Маген

    Заказали товар на сайте? Ждать придется долго

    Вы тоже не получили посылку с заказом из-за границы? Ведущие израильские компании по доставке уже более месяца жалуются на то, что они затрудняются «освободить», то есть растаможить грузы, доставленные в Израиль по воздуху, из-за гигантских пробок, возникших на грузовых терминалах компании «Маман». Это приводит к значительным задержкам в доставке посылок, присланных из-за границы.


    Причина пробок – во вспышке заболевания коронавирусом среди работников компании. Она отправила в изоляцию десятки сотрудников. С тех пор, по утверждению высокопоставленных лиц в сфере доставки, «им не удается работать в нужном темпе».

    В сфере доставке опасаются в первую очередь того, что задержки будут особенно значительными в ноябре, в пору фестивалей интернет-шопинга, таких как «День холостяков» в Китае, «Черная пятница» и «Киберпонедельник», когда объемы покупок на зарубежных сайтах год за годом бьют рекорды.

    «Примерно месяц назад в «Маман» было зафиксировано большое количество подтвержденных больных. С тех пор они вернулись на работу, но задержки продолжаются. В прошлом я, как правило, получал грузы через 4-16 часов после приземления самолета, а сейчас мне не освобождают грузы, прибывшие две недели назад. Груз, прибывший 6 сентября, получен только сейчас. В результате возникают чудовищные задержки, клиенты жалуются, и мне нечего им ответить», – говорит высокопоставленный сотрудник одной из крупных израильских фирм, занимающейся электронной коммерцией.


    «Маман» среди прочего предоставляет коммерческим организациям в аэропорту «Бен-Гурион» услуги логистики: обработка грузов, управление цепочкой поставок и др. «Маман» – одна из двух крупных компаний (наряду со Swissport), которые управляют грузовым авиатерминалом в аэропорту «Бен-Гурион», который служит для товаров воротами в Израиль. Когда посылка покидает самолет, она перемещается на сортировочный терминал одной из двух компаний, принимается и проходит процедуру выписки, после чего ее можно вывезти для доставки клиентам.

    Группа «Маман» была основана в 1974 году как курьерская служба. В 1989-м ее приватизировали, и сегодня она входит в состав холдинга по доставке. Поскольку в Израиле действуют только две фирмы такого рода и с ними работают все таможенные, транспортные и курьерские компании, задержки затрагивают всех – от «Почты Израиля» до израильских и международных частных компаний, таких как «Гааш», DHL, HFD, UPS и многих других.

    Высокопоставленный сотрудник крупной международной компании по доставке так описывает ситуацию: «Практически все приходящие грузы должны пройти через их руки. Так это устроено. Вспышка «короны» привела к образованию «бутылочного горлышка», и теперь отставание столь велико, что они до сих пор не смогли наверстать упущенное. Но причину задержек трудно объяснить людям, потому что клиенты торопятся обвинить тех, кого они знают, у кого заказывали. Они не понимают – проблема значительно шире».

    По его словам, сбой наблюдается почти во всех формах доставки по воздуху, и особенно это касается посылок, требующих оплаты таможенной пошлины (то есть цена которых превышает 75 долларов), за исключением экспресс-почты, которую обрабатывают по другой схеме растаможивания.

    Высокопоставленный сотрудник крупной израильской фирмы жалуется на работу «Маман»: «Там безумный затор, и говорить не с кем. Они просто не отвечают на телефонные звонки».

    «Зона импорта, – рассказывает о возникшей неразберихе представитель другой компании, – занимает в аэропорту «Бен-Гурион» огромную площадь, где производится разгрузка и прием. Обычно все идет как по маслу, и я знаю, что в течение 24 часов я точно получу груз. Но теперь есть грузы, про которые известно, что самолет доставил их в аэропорт, но их невозможно найти! Вся эта площадь забита грузами, огромное количество не проверено. Моя команда бродит между грузами и не может понять, что к чему. Курьерские компании теряют клиентов. А что будет в ноябре-декабре? Думаю, это закончится катастрофой, которая затронет всю отрасль».


    Опасения компаний по доставке относительно того, что может произойти в ноябре-декабре, вполне оправданы. На эти месяцы приходится пик заказов, которые израильтяне делают на зарубежных сайтах. По данным «Почты Израиля», за эти два месяца 2020 года за границей было заказано около 15 миллионов посылок – больше, чем в 2019-м.

    Традиционно одновременно с ростом числа заказов растут задержки в доставке, и, соответственно, увеличивается количество жалоб. В прошлом году, по данным Совета потребителей, в первые три недели ноября был зафиксирован рост жалоб на 115 процентов по сравнению с тем же периодом 2019 года. Но и в ноябре 2019-го сообщалось, что на израильской почте царит хаос, вызванный перегрузкой. Клиенты жаловались на многочисленные ошибки, потери, задержки в получении, долгие очереди и невозможность получить осмысленный ответ от клиентсткой службы «Почты Израиля».

    От компании «Маман» поступил следующий ответ: «В последние недели руководство «Маман» добавило в штат десятки новых сотрудников в дополнение к десяткам тех, кто, переболев «короной», вернулся на свои рабочие места. Сейчас задержки связаны с предпочтением, которое импортеры и компании отдают доставке по воздуху, из-за заторов в морских портах».


    Представители «Маман» также объяснили, что компания отдает предпочтение жизненно важным грузам, в числе которых тесты на коронавирус и свежие продукты питания. «Мы делаем все возможное, чтобы увеличить пропускную способность и ускорить темпы обслуживания», – говорят в компании.

    Хадар Кана, «ХаАрец», М.Р. √
    На фото: сортировочный центр «Почты Израиля».
    Фото: Гиль Коэн Маген˜

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    МНЕНИЯ
    ПОПУЛЯРНОЕ
    Размер шрифта
    Send this to a friend