Загрязнение моря нефтепродуктами: частные детективы нашли «сирийский след»

Израильскому министерству охраны окружающей среды теперь есть кому вчинить иск за загрязнение берега нефтепродуктами. Нанятая им частная следственно-аналитическая компания нашла владельцев «танкера-призрака», подозреваемого в сливе нефти.

Как рассказал в ночь на понедельник, 15 марта, сайт 12 телеканала, владельцев танкера Emerald, который, возможно, слил нефтепродукты у израильских берегов, установила компания Black Cube, основанная отставными сотрудниками израильских спецслужб. Танкер принадлежит компании Oryx Shipping, которой владеет сирийская семья. Этой компании принадлежит также иранская страховая компания Islamic Club, в которой был застрахован подозреваемый танкер.

На протяжении многих лет эта сирийская компания занималась контрабандой нефти из Ирана и Венесуэлы в Сирию и другие страны. Ей принадлежит 30 судов, которые регулярно меняют название, флаг, под которым ходят, и порт приписки. Такие суда называют «судами-призраками».

Один из капитанов Oryx Shipping, назвавшийся Ахмед Абду, в телефонном разговоре подтвердил, что танкер Emerald действительно связан с сирийской компанией. «У них есть три танкера, которые они иногда отправляют из Венесуэлы в Корею и обратно, — рассказал он – Их названия? Они их меняют постоянно или предоставляют ложные данные. Но у них точно есть танкер под названием Emerald».

Вместе с тем, как подчеркивает сайт 12 телеканала, проведенное расследование не служит доказательством того, что нефтепродукты были сброшены у израильских берегов преднамеренно, и это был экологический теракт. Расследование не доказывает также сам факт сброса. Как заявили в Black Cube, у них просто была другая цель – установить владельцев подозреваемого судна.

О том, что масштабное загрязнение израильского берега – это «не экологическое преступление – а экологический терроризм», — первой заявила 3 марта министр охраны окружающей среды Гила Гамлиэль («Ликуд»).

По ее словам, судно, принадлежащее ливийской компании, вышло из Ирана, подошло к экономическим водам Израиля с выключенным передатчиком – и намеренно сбросило в море более 1000 тонн сырой нефти.

Гила Гамлиэль отметила, что судно в настоящее время находится в Иране, и что Израиль потребует компенсацию. «Иран ведет террористическую деятельность не только с помощью ядерного оружия, но и нанося ущерб окружающей среде», — заявила она.

То, что танкер Emerald мог сбросить нефть в экономических водах Израиля, подтвердил также британский Lloyd’s List («Список Ллойда») – старейший и самый авторитетный международный бюллетень о судоходстве. Данные отслеживания судов сервиса Lloyd’s List Intelligence подтвердили, что танкер Emerald перевозил 90 000 тонн сырой нефти из Ирана в Сирию и проходил в том месте, где произошел разлив, в период с 1 по 2 февраля.

В Lloyd’s List частично подтвердили что автоматическая идентификационная система (AIS) была отключена, когда он проходил Персидский залив и Красное море, включилась при прохождении через Суэцкий канал и снова отключилась при приближении к Израилю 1 февраля. Израильское расследование показало, что судно сбросило часть сырой нефти у берегов Израиля, прежде чем снова направиться в Сирию и включить AIS. Остальную нефть судно выгрузило на другой корабль у берегов Сирии.

Тогда указывалось, что Emerald принадлежит компании Emerald Marine Ltd, зарегистрированной на Маршалловых островах. Но при этом уточнялось, что ее владелец анонимен, и это единственный корабль компании, которая может оказаться и подставной. Судно сошло со стапелей 19 лет назад.

Следует отметить, что есть другие версии причин загрязнения израильского берега, не связанные со сбросом нефти с танкеров.

«Детали», В.Н., Фотоиллюстрация: Pixabay