Задачка для хай-тека: придумать технологию поиска парковки

Муниципалитет Тель-Авива опубликовал запрос информации (RFI) к представителям израильского хайтека: им предложено разработать технологию обнаружения свободной стоянки в городском пространстве.

По предварительным оценкам, каждый день в Тель-Авиве паркуются 330 тысяч транспортных средств. При этом в городе есть всего 80 тысяч упорядоченных парковок. И местные жители, и приезжие с трудом находят доступные и легальные места для своих автомобилей.

Муниципалитет предпочитает решения, которые не требуют установки датчиков по всему городу, поскольку для этого нужны немалые капиталовложения. Кроме того, сенсоры могут мешать горожанам. Однако предыдущий RFI, опубликованный около двух лет назад по поводу приложений, которые не требуют инфраструктуры с датчиками, не предоставил необходимых решений.

Несколько израильских старт-апов попробовали внедрить за последние годы приложения для нахождения свободных парковок, такие как Anagog и Polly. Появились также приложения для совместного использования частных парковок за отдельную плату, такие как RePark и PinkPark. К ним подключились приложения из смежных областей – например, приложение Pango для оплаты стоянки с недавнего времени предлагает поиск стоянки и паркингов.

Проблема в поисках стоянки у бордюра с бело-голубой разметкой посредством аппликации заключается в том, что место успеют занять до того, как пользователь до нее доедет. Поэтому, как часть поиска необходимой технологии, поставщики услуг обязаны детально описать, как именно предлагаемая система определяет, в течение какого времени стоянка остается свободной в разных частях города, и в какие часы.

В соответствии с условиями, выдвинутыми муниципалитетом, система должна отмечать разные типы парковок — такие, например, как стоянка для инвалида, или частного автомобиля, грузовика или мотоцикла. Компании, которые примут участие в RFI в надежде стать участником пилотного проекта муниципалитета, получат баллы при прохождении конкурса в соответствии с индексами эффективности предлагаемого решения (35%), стоимости создания (20%), расходов на текущее поддержание системы (30%) и прочими параметрами. Предпочтение будет отдано технологиям, уже работающим в других городах Израиля или мира, а дополнительные баллы получит компания с приложениями, которые дополнят систему датчиков. Последний срок подачи предложений – завтра, то есть 14 ноября 2016 года.

Олег Линский, НЭП