Япония осуждает, Иран говорит о непричастности. Что происходит с захваченным вчера в Красном море судном?

Япония осуждает, Иран говорит о непричастности. Что происходит с захваченным вчера в Красном море судном?

Уже сутки йеменские хуситы удерживают автовоз Galaxy Leader, имеющий лишь косвенное отношение к Израилю, и продолжают угрожать дальнейшими атаками на морские перевозки.

«Правительство Японии абсолютно осуждает такие действия», — заявил Хирокадзу Мацуно, генеральный секретарь японского правительства. Дело в том, что судном управляла японская компания Nippon Yusen. Правда, среди экипажа японцев не было. Всего на борту Galaxy Leader находились 25 человек: болгары, мексиканцы, филиппинцы и украинцы.

По словам Мацуно, его ведомство работает над скорейшим освобождением судна и его экипажа. А заодно министр призывает Саудовскую Аравию, Оман и Иран повлиять на хуситов, чтобы освободить корабль и моряков. При этом, Япония ищет переговоры и с самими хуситами, утверждает «Аль Джазира».

Хуситы – шиитская группировка, несколько лет назад свергшая законное правительство Йемена. Она связана с Ираном, и недавно объявила Израилю войну. Впрочем, Иран отрицает свою причастность к захвату судна.

Официальны представитель хуситских военных Яхья Сари утверждает, что захваченный корабль израильский. Он пишет, что «если международное сообщество обеспокоено региональной безопасностью и стабильностью, а не расширением конфликта, оно должно положить конец агрессии Израиля против сектора Газа». Никаких других требований от группировки по поводу захваченного судна до сих пор не поступало.



Galaxy Leader ходит под багамским флагом, а зарегистрировано на острове Мэн и принадлежит Ray Car Carriers. Эта компания – собственница целого флота bp 67 автовозов, вмещающих от 2200 до 7700 машин каждый. Ее совладельцем действительно является израильский бизнесмен Авраам (Рави) Унгар. При этом собственно Galaxy Leader давно находится в аренде у японцев. И на момент захвата вез турецкие машины в Индию.

Действия хуситов могут существенно повлиять на морские перевозки. Ray Car Carriers – один из лидеров среди владельцев судов-автовозов. В опасности и авторынок Израиля. Ведь все японские и корейские машины мы получаем через Красное море.

Никита Аронов, «Детали». Фото: Wikipedia public domain

Будьте всегда в курсе главных событий:

Подписывайтесь на ТГ-канал "Детали: Новости Израиля"
Глава ШАБАКа нарушил молчание: "Уничтожим верхушку ХАМАСа" хоть в Катаре, хоть в Турции
Срок действия программы помощи отправленным в неоплачиваемый отпуск продлен
Кнессет утвердил в первом чтении обновленный бюджет на 2023 год
Популярное

Израильский аэропорт: пассажиров с каждым днем все больше. Куда летим?

За первые полтора месяца с начала войны, с 7 октября, аэропорт обслужил почти полмиллиона пассажиров....

1.5 миллиона за сгоревший дом, 90 тысяч за уничтоженную мебель: за кулисами Компенсационного фонда

Амир Дахан, директор Фонда компенсаций ущерба, нанесенного имуществу, разъясняет механизм выплат. Он...

МНЕНИЯ