Возобновились круизы по Средиземному морю

На прошлой неделе правительство Италии дало круизным операторам зеленый свет на возобновление работы с 15 августа, и в воскресенье из Генуи отправился лайнер MSC Grandiosa. Пассажиры прямо в терминале перед посадкой делали анализы крови на коронавирус.

Grandiosa является частью флота частной компании MSC Cruises. Судно зайдет в порты Чивитавеккья недалеко от Рима, Неаполя, Палермо и Валлетты на Мальте во время семидневного круиза. Представители MSC заявили, что около 2500 пассажиров отправились в первый круиз, то есть примерно 70% от обычной вместимости судна.

Круизная компания заявила, что ее новый протокол безопасности превосходит национальные и отраслевые стандарты, и включает в себя ежедневные измерения температуры и сопровождаемые поездки в контролируемых группах на экскурсии.

Тем не менее, протоколы безопасности не гарантируют, что коронавирус не попадет на борт лайнера. К примеру, в начале августа стало известно о массовом заражении коронавирусом на борту норвежского круизного лайнера «Руаль Амундсен» компании Hurtigruten. Среди подтвержденных больных — 36 членов экипажа и 5 пассажиров, у остальных 122 членов экипажа из 158 тест оказался отрицательным.

Неизвестно, кто был первым больным на борту: среди заболевших членов экипажа есть граждане Филиппин, Норвегии, Франции и Германии. Ситуацию осложнило то, что администрация лайнера не сразу после первого случая начала информировать об этом пассажиров, которые потенциально могли заразиться, объяснив это тем, что якобы не знали, что должны это сделать. В компании извинились за ситуацию и обещают полностью пересмотреть свои внутренние процедуры.

По данным Международной ассоциации круизных линий (CLIA), Италия представляет основную часть круизной индустрии Европы, принося 14,5 млрд евро дохода в год и поддерживая почти 53 000 рабочих мест. Согласно оценкам, потенциальный экономический ущерб от приостановки круизов по Европе может составить около 25,5 млрд евро.

Олег Каль, НЭП. Фото: Pixabay˜