Водитель Бен-Гвира отделался символическим наказанием

Спустя полтора года после аварии в Рамле водитель министра нацбезопасности Итамара Бен-Гвира был признан виновным – и получил мягкое наказание.

3 июля суд по делам о ДТП признал Моше Айхенштейна виновным в неосторожном вождении.

26 апреля 2024 года в Рамле Айхенштейн, находившийся за рулем бронированного служебного автомобиля Бен-Гвира, выехал на перекресток на красный свет – и врезался другую машину, двигавшуюся на зеленый.

В итоге машина, в которой находился Бен-Гвир, перевернулась. Министр и его дочь, находившиеся в авто, не были пристегнуты и получили легкие повреждения. Водитель второй машины, Идан Доматов, получил более серьезные травмы и несколько недель после этого передвигался только на костылях.

Айхенштейну было предъявлено обвинение в проезде на красный свет светофора, неосторожном вождении и поведении, причинившем ущерб и физические травмы другому человеку.

Перед этим водитель министра пытался обвинить Доматова в том, что тот якобы виноват в аварии.

«Он [Идан Доматов] несся на нас с сумасшедшей скоростью. Только при такой скорости можно перевернуть бронированную машину, как у министра», — заявлял  Айхенштейн. Он утверждал, что кортеж Бен-Гвира ехал с сиренами и мигалками. Идан Доматов заявил, что в тот момент  сирены не были включены.

Сам Бен-Гвир тоже оправдывал действия своего водителя, утверждая, что речь шла о служебной поездке, и отрицал совершение какого-либо нарушения

В итоге Айхенштейн признал свою вину в рамках сделки с судом. По условиям сделки, обвинительное заключение против него было сильно смягчено. В нем осталось лишь несторожное вождение. Суд назначил ему символическое наказание, особенно для виновника опасного ДТП. Айхенштейна лишат водительских прав на 30 дней. Он также заплатит штраф и денежную компенсацию пострадавшему.

Адвокат Идана Доматова, Рафат Асади заявил: «По сути, все наши доводы были полностью подтверждены тем фактом, что в конечном итоге водитель министра Бен-Гвира был признан виновным по предъявленным обвинениям.

Теперь можно однозначно сказать, что именно водитель министра ответственен за аварию — а не мой подзащитный».

Асади добавил, что основным смягчающим фактором, по мнению суда, стала долгая служба Айхенштейна в резерве во время войны «Железные мечи».

Сам Идан Доматов заявил: «Справедливость восторжествовала, и меня не интересует приговор. Я очень доволен тем, что он признан виновным в аварии, потому что все это время обвиняли меня, хотя я был ни при чем. И вот, слава Богу, сегодня признали, что я не виноват».

«Я все еще страдаю от травм, полученных в аварии, и надеюсь, что действительно получу полагающуюся по закону мне компенсацию», — добавил он.

Как сообщали «Детали», Моше Айхенштейн в июне 2022 года уже был признан виновным в нарушении правил дорожного движения по другом инциденту — и на 50 дней был лишен водительских прав.

Также Айхенштейн был задержан за правонарушение возле контрольно-пропускного пункта «Мейтар» на юге горы Хеврон. В рамках судебной сделки он был приговорен к выплате штрафа в размере 1500 шекелей и временному лишению водительских прав.

На счету самого Итамара Бен-Гвира за 23 года вождения — 76 нарушений ПДД.

На своей должности Итамар Бен-Гвир отвечает в том числе за профилактику аварий на израильских дорогах.

«Детали», Д.Г. Фото: Томер Аппельбаум ∇