Видео: гигантский сухогруз «закупорил» Суэцкий канал

23 марта в Суэцком канале между Красным и Средиземным морем образовалась «пробка». В Египте бушует песчаная буря, сильный порыв ветра развернул поперек канала крупный сухогруз «Эвер Гивен». Судно потеряло управление и село на мель, перекрыв одну из важнейших транспортных артерий в мире. Корабль носом и кормой вклинился в береговой песок.

«Эвер Гивен» — один из крупнейших контейнеровозов в мире. Его длина – 400 метров (сопоставима с длиной 4 футбольных полей), ширина – 59 метров. Судно, арендованное тайваньской компанией Evergreen, шло из Китая в Роттердам (Нидерланды).

При инциденте никто из экипажа не пострадал, передает телеканал «Би-би-си». Огромный корабль пытаются снять с мели с помощью буксиров. Кроме того, землекопы выбирают песок в тех местах, где судно соприкасается с берегом.

По данным издания Bloomberg, в «пробке» с обеих сторон контейнеровоза стоят более сотни судов. Египетские власти открыли им проход по дополнительному старому руслу. Но непонятно, поможет ли это справиться с затором.

Такие случаи происходят нечасто, но суда и до этого садились на мель в Суэцком канале. Например, в 2004 году из-за этого движение по каналу остановилось на три дня.

Возможно, и сегодняшний инцидент вызовет задержку. Как сообщил «Би-би-си» морской историк Сэл Меркольяно, «Эвер Гивен» — самый большой корабль из тех, что застревали в канале.

«Если судно не удастся снять с с мели во время прилива, им придется разгружать его», — считает Меркольяно.

Суэцкий канал соединяет Средиземное море с Красным. Основная альтернатива — обход мыса Доброй Надежды на южной оконечности Африки — занимает значительно больше времени. В среднем по каналу проходит около 50 судов в день, — на них приходится около 12 процентов мировой торговли. Это особенно важная артерия для перевозки нефти и сжиженного природного газа, позволяющая доставлять грузы с Ближнего Востока в Европу.

«Детали», Д.Г. Фото: Suez Canal Authority via AP