В Тель-Авив ежедневно въезжают более трети миллиона автомобилей. Где им парковаться?

Дискуссии по вопросу цен на парковку в Тель-Авиве «чужых» машин продолжаются. Уже готовится законопроект, запрещающий местным властям бесконтрольно повышать цену за стоянку. На прошлой неделе тель-авивский муниципалитет поднял цены на парковку для иногородних, заявляя, что приезжие водители занимают все свободные места на сине-белой разметке, и в результате местные жители не могут припарковаться у дома.

Муниципалитет опубликовал отчет, из которого следует, что количество частных автомашин, принадлежащих жителям города, за последние пять лет увеличилось почти на четверть и достигло 221 тысячи. При этом в Тель-Авив ежедневно въезжают около 350 тысяч автомобилей.

В 2021 в городе насчитывалось около 330 тысяч парковочных мест, из которых примерно 70 тысяч — уличные парковочные места, примерно 20 тысяч — муниципальные парковки, а остальные – частные.

По данным муниципалитета, немногим более половины тель-авивских автовладельцев, менее 54 процентов, располагают собственными автостоянками или пользуются стоянками, общими для всех жильцов дома. Из тех, у кого нет такой парковки, около 82 процентов паркуются на улице, а остальные вынуждены пользоваться общественными парковками.

Пытаясь смягчить проблему и поощрить приезжих пользоваться общественным транспортом, тель-авивский муниципалитет с 28 мая взвинтил цены за парковку в центре города почти вдвое — до 12 шекелей в час. Кроме того, продлено время, в течение которого за стоянку необходимо платить: платная парковка по пятницам проделана до 17:00 вместо 13:00, а парковка в будние дни — с 19:00 до 21:00.

НЭП, А.Д. Фото: Эмиль Салман

• Читайте также:
• Выдвинут законопроект, ограничивающий повышение цен на парковку
• Электросамокаты – это альтернатива личному транспорту или общественному?
• В будущем Тель-Авив превратится в «джунгли» – или опустеет