В Суэцком канале продолжаются спасательные работы

Более 300 кораблей все еще не могут пройти через Суэцкий канал из-за корабля Ever Given судоходной компании Evergreen Marine, который застрял там на прошлой неделе. Это нарушает управление судоходством по всему миру и морскую торговлю.

Вопреки оптимистическому прогнозу судовладельцев, 28 марта глава управления канала заявил, что не может сказать, когда будет спасен огромный контейнеровоз. Он выразил надежду на то, что не потребуется выгружать контейнеры с корабля, и отметил, что сильные приливы и ветры затрудняют спасательные работы.

27 марта продолжались раскопки вокруг носовой части корабля и под ним, откуда спасатели пытаясь удалить около 20 тысяч кубометров песка. Если попытки отбуксировать судно с мели не увенчаются успехом, спасатели попытаются выгрузить с него контейнеры, чтобы облегчить его вес. Японская судоходная компания, которой принадлежит судно, предпочитает избежать этого варианта, поскольку это сложная операция, которая может занять несколько недель.

На данный момент в рамках спасательных работ было задействовано около 12 буксиров и бульдозеров. Застрявший корабль является одним из крупнейших в мире и весит около 220 тонн. Его длина составляет около 400 метров.

Компания, которой принадлежит судно, заявила, что не опасается утечки загрязняющих веществ, и 25 марта опубликовала заявление, в котором говорилось: «Мы искренне приносим извинения за то, что вызвали серьезное беспокойство у других судов и связанных с ними экономических учреждений».

Из-за задержек, вызванных перекрытием Суэцкого канала, мировые цены на нефть начали расти. Это второй случай в истории, когда канал был заблокирован. Длина Суэцкого канала составляет 162 километра, а ширина — от 250 до 500 метров. 23 марта из-за сильного ветра судно село на мель, из-за чего образовалась огромная пробка на морском пути, через который проходит около 10 процентов торговых судов.

«Детали». Е.А. AP Photo/Mohamed Elshahed