В аэропортах Европы снова ограничат провоз жидкости, несмотря на установку новых сканеров

Еврокомиссия обязала все аэропорты Евросоюза, которые закупили новые сканеры для ручной клади, вернуть ограничения на провоз жидкостей. Ранее ряд аэропортов в Европе сняли жесткие ограничения на провоз жидкостей в самолетах благодаря установленным в зоне контроля американским сканерам 920CT от Rapiscan Systems. Они используют технологию медицинской компьютерной томографии, которая позволяет увидеть мельчайшие детали вещей.

В большинстве аэропортов мира в ручной клади разрешено провозить жидкости в емкостях не более 100 миллилитров общим объемом не более 1 литра на человека. Ограничения на провоз жидкостей в самолетах ввели в аэропортах по всему миру еще в 2006 году, после того как в Великобритании была предотвращена серия терактов с «жидкими» бомбами. Террористы планировали пронести в самолеты жидкости в ручной клади и уже в небе смешать их для получения жидкой взрывчатки.

Новые сканеры не только проверяют вещи пассажиров на наличие опасных веществ, но и позволяют не вынимать из ручной клади электронику и жидкости для проведения контроля. Предыдущее решение Еврокомиссии дало зеленый свет на снятие этих ограничений, но в своем решении от 29 июля 2024 года Еврокомиссия указала, что текущие настройки новых сканеров необходимо пересмотреть с целью улучшить их работу, а старые ограничения на провоз жидкостей вводятся в качестве меры предосторожности. Хотя новые ограничения введены как временные, Еврокомиссия в своем решении не указала сроков, когда они будут сняты.

Это решение уже вызвало критику организации ACI Europe, которая объединяет европейские аэропорты. Она заявила, что купившие новые сканеры аэропорты, по сути, были оштрафованы за это.

ACI Europe указывает, что C3-сканеры стоят в восемь раз дороже сканеров для ручной клади предыдущего поколения, а эксплуатация нового оборудования обходится в четыре раза дороже. Аэропорты шли на такие затраты, чтобы улучшить сервис и сделать путешествия комфортнее, однако теперь эти преимущества полностью нивелированы.

В аэропорту Хельсинки, к примеру, новая технология была внедрена в 2022 году, прошла тестирование и хорошо себя зарекомендовала. Аэропорт Таллина, благодаря новым сканерам, позволяет пассажирам брать неограниченный объем жидкостей в емкостях до 2 литров. Главное, чтобы бутылки и флаконы вписались в разрешенные авиакомпанией нормы ручной клади. Таким образом, пассажирам не нужно было покупать воду или любимый напиток втридорога в магазине duty free у выхода на посадку.

ACI Europe призвала Еврокомиссию немедленно разработать дорожную карту с указанием этапов для снятия новых ограничений.

«Детали», Ю.Л. Фото: Pixabay √

• Читайте также:
• Встречающие в «Бен-Гурионе» больше не смогут ждать в машине на обочине дороги, ведущей к терминалу 3
• Еще один лоукостер временно прекращает полеты в Израиль, но улететь за границу еще можно
• LOT, Lufthansa, кто следующий? Отмены авиарейсов в Израиль продолжаются