7 февраля комиссия по названиям железнодорожной компании "Ракевет Исраэль" утвердила название для железнодорожной станции между поселениями Тира и Кохав-Яир – "Тира-Кохав-Яир".
Cтанция "Тира-Кохав-Яир" будет обслуживать жителей города Тира, местного совета Кохав-Яир-Цур-Игаль и населенных пунктов северо-западной Самарии - Цур Натан и Цур Ицхак. Это населенные пункты с общей численностью населения около 45 тысяч человек, где сейчас нет железнодорожного сообщения. При этом они страдают от большой транспортной нагрузки.
Станция "Тира-Кохав-Яир" будет построена в рамках крупного проекта, включающего создание объездной восточной линии железной дороги. Она соединит населенные пункты вокруг Тель-Авива с пригородами Хайфы, Иерусалима и Беэр-Шевы. Новая железная дорога впервые станет альтернативой существующей прибрежной линии железной дороги.
Новой линия протяженностью около 65 километров будет проходить через Пардес-Хану, Хадеру, Кфар-Сабу, Рош-ха-Аин, аэропорт и Лод. Вдоль железной дороги будут построены 6 новых железнодорожных станций. Две из них впервые будут обслуживать арабский сектор: станция "Тира-Кохав-Яир" и станция "Тайбе". Стоимость проекта составляет 10 млрд шекелей.
Проект также включает строительство двухколейного пути с электрической тягой от Хадеры до Рош-ха-Аин и добавление второго пути вдоль существующего железнодорожного пути на участке между Рош-ха-Аин и Лодом. Двухколейный путь позволит электропоездам двигаться со скоростью 160 км/ч.
"Детали". Е.А. Фото: Элиягу Гершкович
