Турция просит права на участие в приватизации хайфского порта

Министр транспорта Турции Адиль Караисмайлоглу обратился к своей израильской коллеге Мири Регев с просьбой предоставить турецкой компании YILPORT возможность участвовать в конкурсе на приватизацию хайфского порта.

Как известно, новый хайфский порт («Порт Залива») в течение 25 лет будет управляться китайской компанией SIPG (Shanghai International Port Group), но неизвестно, кто будет оператором старого порта Хайфы, который после приватизации будет конкурировать с китайцами.

Среди прочих, в этом заинтересована турецкая компания Yilport, намеренная принять участие в конкурсе в сотрудничестве с английской British Global Ports и американской GraeStone. В числе других претендентов – госкомпания из ОАЭ DP World, объединившаяся с «Маспенот Исраэль», индийская Adani Ports (в партнерстве с концерном «Гадот кимикалиим») и еще две американские компании.

Профессиональный опыт турецкой Yilport не вызывает сомнений. Компания управляет четырьмя портами в Турции, тремя — в Скандинавии, девятью — на Пиренейском полуострове, двумя — в Южной Америке и портами в Италии и на Мальте.

Тем не менее, кандидатура Yilport представляется Совету национальной безопасности проблематичной. А вот комиссия по конкурсам в Управлении госкомпаний, напротив, считает турецкую компанию вполне приемлемой. В любом случае, окончательное решение будет принимать министр транспорта Мири Регев и министр по вопросам цифровых технологий Дуду Амсалем – если, конечно, к лету в Израиле не появится новое правительство с новыми министрами, ответственными за конкурс.

Как сообщает «Исраэль ха-йом», опасаясь, что Yilport будет отказано в участии в конкурсе, турецкий министр транспорта Адиль Караисмайлоглу обратился к Мири Регев с официальным письмом, в котором, среди прочего, заявил: «Хочу обратить ваше внимание, что компания Yilport управляет портами, большинство из которых расположены в странах-членах НАТО со всеми вытекающими последствиями, и в настоящее время компания участвует в конкурсе на управление портом в США. Мы не сомневаемся, что Yilport полностью удовлетворяет условиям конкурса».

Караисмайлоглу добавил: «Нам известно, что участие в конкурсе компаний из Китая и ОАР уже одобрено, и с учетом того факта, что турецкие компании ведут бизнес в Израиле в течение многих лет в различных областях, таких как управление аэропортами, производство электроэнергии и очистка воды, мы уверены, что обширный опыт работы консорциума, возглавляемого Yilport, будет оценен по достоинству. Наши двусторонние торговые отношения, которые еще больше углубятся при таком сотрудничестве, послужат делу мира между нашими странами и процветанию всего региона».

Эксперты признают, что участие Yilport в конкурсе на приватизацию порта Хайфы способно существенно повлиять на процесс потепления отношений между Израилем и Турцией, но ввиду только что закончившихся в Израиле выборов Анкара до сих пор не получила ответа от Регев, а министерство по вопросам цифровых технологий на запрос «Исраэль ха-йом» сообщило, что ни Управление госкомпаний, ни сам министр Дуду Амсалем не могут передавать в СМИ информацию о том или ином кандидате.

Евгений Весник, НЭП. Фото: Рами Шалуш˜