Turkish Airlines отстает от бюджетной Wizz Air

Управление аэропортов опубликовало отчет, из которого следует, что, по объему обслуженных в Бен-Гурионе авиапассажиров, венгерская компания Wizz Air обошла турецкую Turkish Airlines. В аэропорту Рамон лидерство захватили российские авиакомпании.

Важнее другое: впервые в истории первое место заняла не компания, выполняющая регулярные рейсы, а бюджетная авиакомпания («лоукост»). Показатель Wizz Air вырос за год почти на 20%. Вообще же, число израильтян, воспользовавшихся услугами «бюджетников», подскочило на 80%

Победу Wizz Air завоевала за счет цен, конечно, к примеру — 700 шекелей за перелет из Израиля в Будапешт или 850 шекелей в Вену накануне Нового года (включая чемодан). Регулярным авиакомпаниям нечего противопоставить таким ценам. По данным Управления аэропортов, в январе-ноябре Wizz Air обслужила 1,17 млн. пассажиров, на 19% больше, чем за аналогичный период прошлого года, а Turkish Airlines – «только» 1,08 миллиона, повысив показатель на 7%.

В список десяти ведущих компаний в аэропорту Бен-Гурион в 2019 году (по данным за январь-ноябрь) входят три бюджетных авиакомпании: Wizz Air, EasyJet и Ryanair, Вместе эти три компании перевезли около 2,9 млн. пассажиров из аэропорта Бен-Гурион в Европу или из Европы в аэропорт Бен-Гурион.

Бюджетные авиакомпании продолжают наращивать свою активность в Израиле. Пассажиропоток в выделенном для лоукостеров Терминале 1 Международного аэропорта имени Бен-Гуриона увеличился по сравнению с прошлогодним на 18% и достиг 2,2 млн. человек (включая израильские авиакомпании, действующие в бюджетном режиме).

Аэропорт Рамон — это «Победа»

В прошлом году на эйлатском направлении самой активной была авиакомпания Ryanair, обслуживавшая наибольшее число пассажиров, прибывших в аэропорт «Увда», расположенный неподалеку от города. В начавшемся зимнем сезоне 2019 года авиакомпания снизила обороты: по данным Управления аэропортов, в ноябре самолеты Ryanair выполнили только 138 рейсов в Эйлат и из Эйлата по сравнению с 234 в ноябре прошлого года. Сейчас Ryanair выполняет только 16 еженедельных авиарейсов в Эйлат – в аэропорт «Рамон», чуть ли не вдвое меньше, чем в прошлом году в аэропорт «Увда». Полностью отменены рейсы в Польшу и Бельгию, а в Берлин выполняются только два еженедельных рейса вместо восьми в прошлом году.

При этом общий поток авиапассажиров не оскудел – в прошлом месяце аэропорт «Рамон» обслужил 63 тысячи человек. В первую очередь – благодаря российским авиакомпаниям. Они – звезды нового зимнего сезона, прежде всего – авиакомпания «Победа». В ноябре Россия и вообще была ведущим направлением по числу пассажиров и количеству авиарейсов в аэропорт «Рамон». Пассажиропоток россиян увеличился почти на 50%.

Некоторые компании отменяют одни рейсы, но тут же вводят другие. Wizz Air, например, отказалась от рейсов в «Рамон» из Лондона, но ввела вместо них рейсы из Вены. Стимул – деньги, и немалые. Во-первых, в «Рамоне» авиакомпании пока освобождены от аэропортовых сборов. Во-вторых, они получают 60 евро за каждого доставленного туриста.

Евгений Весник, НЭП. К.В. Фото: Элияху Гершкович