Цена вопроса — 15 миллиардов долларов

У Нетаниягу есть причина ценой 15 млрд. долларов, чтобы угрожать Ирану.

Блокада Ираном стратегического Баб-эль-Мандебского пролива, как хорошо понимает премьер, дорого обойдется Израилю, главным образом в свете торговли с Востоком. Между тем, напряженность вокруг водного пути может увеличить стоимость страхования морских перевозок

Израиль присоединится к анти-иранской коалиции в случае, если Иран попытается заблокировать Баб-эль-Мандебский пролив, соединяющий Красное море с Аденским заливом, заявил на прошлой неделе премьер-министр Биньямин Нетаниягу.

«Если Иран попытается блокировать Баб-эль-Мандебский пролив, он окажется в состоянии конфронтации с международной коалицией, решившей не допустить этого. В составе  коалиции будет и государство Израиль со всем его оружием», — предупредил Нетаниягу в своем выступлении на церемонии вручения дипломов офицерам ВМФ Израиля.

Что побудило Нетаниягу бряцать оружием? Может быть, ответ частично скрывается в словах, которое обронил на той же церемонии министр обороны Авигдор Либерман, сказавший, что «в последнее время до нас доходят сообщения об угрозах нанести ущерб израильским судам в Красном море». Но у Нетаниягу должны быть и другие причины для беспокойства.

Баб-эль-Мандебский пролив является стратегическим водным путем и важнейшим маршрутом, по которому проходит международная торговля. Альтернативой прохождению через пролив является плавание вокруг африканского континента. Большая часть нефти, транспортируемой из стран Персидского залива в Европу, доставляется через этот пролив.

В 1967 году блокада Египтом Тиранского пролива стала одной из причин, по которой разразилась Шестидневная война. В то время Израиль опасался утратить  свою способность сдерживать силы потенциальных противников, не говоря уже о других проблемах, связанных с торговлей с Востоком.

Если Израиль присоединится к международной анти-иранской коалиции в связи  с обострением ситуации в Баб-эль-Мандебском проливе, тому будет несколько причин, и частично они подобны тем, что были у страны в 1967 году. Израилю необходимо защитить свои экономические интересы и контакты на Востоке, в основном связанные с Китаем. Он также заинтересован в присоединении к коалиции, которая защищает Египет и Саудовскую Аравию; подобный шаг, возможно, укрепит геополитический статус Израиля на Ближнем Востоке и его отношения с другими странами Персидского залива, которые опасаются Ирана.

С экономической точки зрения, через Баб-эль-Мандебский пролив в Израиль и из Израиля, проходит товаров на сумму около 15 миллиардов долларов ежегодно. В частности, по данным Центрального статистического бюро, объем морской торговли из стран Азии и Океании (Австралии и Новой Зеландии) в 2017 году составил 12,3 млрд. долл. импорта и 3 млрд. долл. экспорта.

Общая сумма товарооборота в прошлом году достигла 130 млрд. долл. из которых импорт составлял 69 млрд. долл. и 61 млрд. долл. — экспорт.

18% всего импорта и 5% всего экспорта Израиля проходит через Баб-эль-Мандебский пролив. Он импортирует больше товаров морем из Китая (15,5% всего импорта), чем из Германии (7,2%), Соединенных Штатов или Турции. Что касается экспорта, Израиль экспортирует намного больше товаров в Соединенные Штаты (19,4% от всего экспорта), Голландию и Турцию, чем в Китай (4,8%).

Эксперты полагают, что в случае развития отношений с Китаем, в ближайшие годы объем торговли Израиля с этой страной может превысить экспорт товаров из Соединенных Штатов. Израиль в основном закупает в Китае всевозможное оборудование, текстиль, металлы и химикалии, а экспортирует химикалии и продукты перегонки нефти.

Израиль поддерживает торговые отношения также и с Южной Кореей, Японией и Австралией, но закрытие Баб-эль-Мандебского пролива может в первую очередь помешать увеличению импорта Израиля из Китая и, в целом, ввозу автомобилей из стран Востока. Следует отметить, что любой рост напряженности в районе пролива приведет к росту стоимости страхования морских перевозок, что, в свою очередь, вызовет рост цен на товары.

В случае экстремального сценария предполагается полная блокада пролива со стороны Ирана, что приведет к региональной войне. В настоящий момент это  едва ли произойдет, хотя бы потому, что Иран нуждается в иностранных инвестициях. Он совершенно не заинтересован в разжигании пожара, который выйдет из-под контроля и только расширит настроенную против него коалицию западных стран.

Ора Корен, «ХаАрец». М.Р.  На фото: «иранская ракета» в Иерусалиме. Фото: Оливье Фитуси.

Реклама

Анонс

Реклама


Партнёры

Загрузка…

Реклама

Send this to a friend