Трехчасовой перелет из Цюриха в Ираклион на острове Крит превратился в 32-часовой перелет в никуда

Случается, что самолеты отклоняются от пункта назначения из-за непогоды или по техническим причинам, совершают промежуточные посадки или даже возвращаются на аэродром вылета. Однако недавний рейс Condor из Цюриха в Грецию совершил промежуточные посадки в пяти аэропортах в течение 32 часов только для того, чтобы в конце концов вернуться в Цюрих.

Бывает, что по тем или иным причинам — в основном техническим — самолеты разворачиваются на полпути, возвращаясь на аэродром вылета. К примеру, рейс авиакомпании Air India, направлявшийся в Дели из международного аэропорта Чикаго О’Хара, был вынужден вернуться в Чикаго после того, как почти все туалеты самолета засорились. Самолет вернулся в аэропорт вылета почти через 10 часов полета. Но возвращение назад после 32-часового путешествия однозначно является из ряда вон выходящим событием.

Этот инцидент произошел 24 мая 2025 года с рейсом авиакомпании Condor, который выполнялся самолетом Airbus A320. Рейс был запланирован для выполнения обычного 1198-мильного перелета из Цюриха в Ираклион на острове Крит в Греции.

Как отмечает One Mile At A Time, полет начался достаточно гладко. Рейс должен был вылететь в 6:20 утра и взлетел в 6:51 утра. Примерно через два часа самолет начал снижение для посадки, но из-за сильного ветра не смог немедленно приземлиться. Самолет кружил в течение длительного периода времени, прежде чем экипаж принял решение направиться в Афины для дозаправки.

Самолет приземлился в Афинах примерно через 3,5 часа после взлета и через два часа снова вылетел в Ираклион. К сожалению, условия все еще не улучшились, и, несмотря на продолжительное кружение, самолету в конечном итоге пришлось направиться для дозаправки в близлежащий Кос, где он приземлился после полета, длившегося чуть более 1,5 часов.

Очередная попытка приземлиться в аэропорту Ираклиона не преуспела и экипажем было принято решение лететь в Салоники. Экипажу и пассажирам необходимо было где-то провести ночь, и Салоники подходили под это описание. В 18:04, после 11-часового перелета, самолет приземлился в Салониках.

Последняя попытка

Около 9 утра следующего дня, после примерно 15 часов отдыха, экипаж и пассажиры были готовы продолжить свое путешествие. В 9:16 утра самолет снова взлетел, планируя лететь из Салоник в Ираклион. Экипаж решил предпринять последнюю попытку добраться до Крита, но из-за ветра снова оказался в зоне ожидания.

Самолет снова не смог приземлиться из-за погодных условий, и ему пришлось снова повернуть в сторону Афин, где он приземлился в 11:05 утра, почти через два часа после взлета.

После посадки в Афинах экипаж решил прекратить полет и вернуться в Цюрих, прибыв туда через 32 часа после первоначального вылета и пяти посадок.

Это означало, что самолет, экипаж и пассажиры вернулись в Цюрих после 32-часового полета над Грецией с пятью посадками.

Компания Condor заявляет, что «из-за экстремальных погодных условий и сильного ветра взлеты и посадки в аэропорту Ираклиона были возможны лишь в ограниченной степени». Многие пассажиры критикуют авиакомпанию за то, что за весь этот долгий день в самолете пассажирам предложили только одну чашку воды и больше ничего из еды и питья. Кроме того, пассажирам пришлось самостоятельно оплатить проживание в отеле в Салониках, хотя в соответствии с европейскими авиационными правилами они имеют право на возмещение расходов.

«Детали», Ю.Л. Фото: Pixabay ∇