Трамвай по субботам? Так он статус-кво и не нарушит

Как и следовало ожидать, требование Рона Хульдаи о том, чтобы метротрамвай работал по субботам, вызвало гнев депутатов кнессета от ультраортодоксальных партий. Они обвинили мэра Тель-Авива в «грубом нарушении статус-кво». В связи с этим необходимо сделать некоторые разъяснения.

Считается, что основные положения «статус-кво» изложены в письме, которое 19 июня 1947 года Давид Бен-Гурион, раввин Йегуда-Лейб Ха-Коэн Фишман и Ицхак Гринбойм от имени Еврейского агентства направили Всемирному совету организации «Агудат-Исраэль». В нем, в частности, было сказано:

1. Суббота. Очевидно, что выходным днем в еврейском государстве будет суббота. Разумеется, при этом христианам и представителям других религиозных конфессий будет предоставлена возможность отдыхать в свои выходные.
2. Кашрут. Будут предприняты все необходимые меры для того, чтобы кухни во всех государственных учреждениях, где обслуживают евреев, были кошерными.
3. Брачный статус. Руководство Еврейского агентства осознает всю серьезность этой проблемы и возникающие в связи с ней трудности. Организации, представляющие Еврейское агентство, будут действовать в этой области, учитывая глубинное стремление религиозного еврейства предотвратить раскол народа на две группы.
4. Образование. Всем направлениям в образовании будет предоставлена полная автономия (между прочим, такая автономия существует в сионистском движении и во всем еврейском обществе уже сейчас). Правительство не будет вмешиваться в вопросы религиозной идентичности и не будет посягать на свободу совести евреев, к каким бы течениям они ни принадлежали. Разумеется, государство установит минимальный объем обязательного образования, который будет включать изучение иврита, истории, естественных наук и так далее. Государство будет следить за соблюдением этого минимума, однако представители каждого направления смогут свободно составлять свою учебную программу. Их свобода совести не будет ущемлена и в этом случае.

Это письмо было призвано развеять опасения организации «Агудат-Исраэль» и подтолкнуть ее к поддержке провозглашения независимости Государства Израиль. В те дни представители «Агудат-Исраэль» должны были выступить на заседании комиссии ООН по политическому устройству Эрец-Исраэль, и в Еврейском агентстве опасались, что они выскажутся за продление срока британского мандата.

Стоит обратить внимание на то, что сказано в этом письме, и на то, что в нем не сказано. Во-первых, все сказанное предварено двумя оговорками: руководство Еврейского агентства и никакая другая организация не полномочны решать вопрос о характере будущего еврейского государства, и только само государство сможет «определить свои законы и установить политическую систему в соответствии с волеизъявлением народа». В письме также подчеркивается, что «создание государства требует одобрения ООН, которого не будет без обеспечения свободы совести всех граждан и отсутствия какой бы то ни было религиозной дискриминации».

Все формулировки в этом письме носят общий и не обязывающий характер. Да, в нем говорится о том, что выходным днем будет суббота, однако о том, что можно будет разрешено делать в этот день, а что – запрещено, не сказано ни слова. Выражение «статус-кво» внутренне противоречиво. Оно означает замораживание существующей ситуации, что в принципе невозможно. Жизнь постоянно изменяется, и, как невозможно остановить реку, невозможно остановить и течение жизни. И действительно, в так называемое «статус-кво» не раз вносили коррективы, причем в обоих направлениях.

Вопрос о работе общественного транспорта по субботам можно трактовать двояко – с юридической и с религиозной точки зрения. С юридической точки зрения является неприемлемым лишать граждан возможности пользоваться общественным транспортом по субботам – как малоимущих, так и тех, кто может позволить себе купить машину. С религиозной точки зрения запрет на работу общественного транспорта по субботам достигает обратного эффекта. Вместо относительно небольшого количества автобусов по дорогам колесят сотни тысяч автомобилей. Чего добились этим наши мудрецы?

Самым логичным решением проблемы субботнего транспорта является передача полномочий в этой области местным властям. Суббота в Бней-Браке – это не то же самое, что суббота в Тель-Авиве, а суббота в Ган-Шмуэле – не то же самое, что суббота в Меа-Шеарим. По сути дела, такое решение проблемы уже применяется – например, в Хайфе общественный транспорт по субботам работает.

Контактам между Еврейским агентством и «Агудат-Исраэль» в 1947 году предшествовала переписка в 1945-1946 годах – перед приездом в Эрец-Исраэль англо-американской комиссии. Тогда Еврейское агентство хотело, чтобы «Агуда» поддержала позицию сионистов, в соответствии с которой Эрец-Исраэль должна была стать единственным пристанищем для евреев из лагерей для перемещенных лиц на территории Германии. Взамен «Агудат-Исраэль» требовала увеличения своей квоты на сертификаты, дававшие право на въезд в подмандатную Палестину. На заседании исполнительного комитета «Агудат-Исраэль», посвященном итогам переговоров с Еврейским агентством, было сказано: «По поводу государства мы потребовали, чтобы по крайней мере каждый еврей мог жить по законам Торы».

Я думаю, с этим требованием мы все можем согласиться.

Ашер Маоз, «ХаАрец», Б.Е. Фото: Илан Асаяг.
Внутри текста: письмо «Агудат-Исраэль».Фото: Wikipedia public domain
Автор – профессор права, вице-президент Международной ассоциации религиозной свободы √