Tesla отзывает свои электромобили в десятый раз за последние четыре месяца, на этот раз из-за их бесшумности

Tesla отзывает 579 тысяч электромобилей из-за недостаточно громкой имитации шума автомобиля. В отличие от обычных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, электромобили могут передвигаться практически бесшумно — а значит, пешеходы могут их не заметить. Поэтому, согласно требованиям, действующим в США и в ЕС, производители электромобилей должны оснащать их системой, имитирующей шум автомобиля.

По мнению Национального управления по безопасности дорожного движения (NHTSA), работа внешних динамиков электромобилей Tesla не соответствует требованиям по громкости звука. Отозваны будут некоторые автомобили моделей Model S, Model X и Model Y 2020–2022 годов производства, а также модели Model 3 2017–2022 годов производства. Компания обещает решить обновлением ПО в упомянутых моделях.

В последнее время NHTSA особенно тщательно проверяет Tesla. В августе 2021 года регулятор начал расследование в отношении компании после нескольких аварий электромобилей с включенным автопилотом. В условиях повышенного внимания NHTSA Tesla уже в десятый раз за последние четыре месяца отзывает свои автомобили.

В начале месяца, к примеру, производитель был вынуждена отозвать в США 817 тысяч автомобилей из-за неработающего звукового сигнала о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Под сервисную акцию попадают все нынешние модели производителя электромобилей: Tesla Model S и Model X 2021-2022 года выпуска, Model 3 2017-2022 года выпуска, а также компактные кроссоверы Model Y, произведенные в период с 2020 года по настоящее время.

В Tesla отметили, что компании на данный момент неизвестно об авариях и пострадавших из-за этого программного сбоя. Решить проблему автопроизводитель намерен за счет обновленного ПО, которое можно будет загрузить из облачного хранилища.

Днем ранее стало известно, что Tesla отзовет в США более 53 822 электромобиля, произведенные с 2016 до 2022 год, из-за ошибки в системе автономного управления «Full Self-Driving» (FSD).

Программа автономного вождения включает в себя функцию rolling stop («остановка на ходу»), из-за которой автомобиль может продолжать ехать на скорости 9 км/ч, несмотря на предупреждающий знак. Это может привести к тому, что машина не остановится на некоторых перекрестках, которые представляют угрозу безопасности.

Отзыву подлежат некоторые автомобили марок Model S и Model X 2016-2022 годов выпуска, Model 3 2017-2022 годов выпуска и Model Y 2020-2022 годов выпуска, говорится в сообщении.

Представители Tesla в свою очередь подчеркнули, что компании не известно ни о каких авариях или травмах, вызванных этой функцией. Тем не менее производитель согласился исключить «остановку на ходу» из программного обеспечения автомобиля.

В конце декабря прошлого года Национальное управление безопасности движения на трассах США сообщило, что Tesla отзовет 475 тысяч машин в связи с возможными проблемами с камерами заднего вида и замками багажников. «Tesla отозвала 475 тысяч автомобилей в США, что практически равно уровню ее международных поставок в прошлом году, из-за технических неполадок, которые могут увеличить риск аварий», – говорилось в сообщении агентства.

Компания отзывает все электромобили Model 3, произведенные в 2017-2020 годах, то есть более 356 тысяч машин. Как сообщили в NHTSA, кабель камеры заднего вида может быть поврежден при открывании и закрывании багажника. Также Tesla отзывает 119 тысяч электромобилей Model S, произведенных с 2014 года, из-за неисправности замка переднего багажника.

В июне 2021 года Tesla отозвала более 285 тысяч произведенных в Китае электромобилей из-за проблем с круиз-контролем. Производитель предупредил, что система может активироваться сама по себе, что приводит к непреднамеренному ускорению автомобиля. В крайних случаях это может привести к автомобильной аварии, говорилось в заявлении китайского регулятора.

НЭП. Фото: Pixabay