Тель-Авив повысит арендную плату за парковки для электромобилей в 7 раз

Муниципалитет Тель-Авива решил начать вставлять палки в колеса процессу массового перехода горожан на электромобили. Владельцы парковок, на которых установлены зарядные станции, неожиданно обнаружили, что арендная плата для них выросла с 54 до 396 шекелей за квадратный метр. То есть, более чем в 7 раз.

Официальная причина: изменение способа использования территории. Парковка с зарядной станцией для электромобилей, в глазах муниципалитета, перестала считаться парковкой, на которую распространяются особые тарифы арендной платы за площадь. А сделалась «имуществом для оказания услуг». Соответственно, аренда с нее взимается в несколько раз больше.

Этот ход муниципалитета выглядит странным: ведь парковка, на которой электромобиль заряжается, все равно остается парковкой. Это на станции быстрой зарядки можно управиться за полчаса, а на станции медленной зарядки электромобиль простоит столько, сколько любой автомобиль на стоянке.

Еще более странно это смотрится в свете торжественных обещаний мэрии Тель-Авива всемерно способствовать переходу жителей города на электромобили. В 2019 году был даже опубликован план, по которому зарядные станции должны были установить на любой парковке, которая считается «центральной» и довести долю станций на муниципальных парковках до 30 процентов от общего их числа. Трудно переоценить важность такого шага: ведь это побудило бы пересесть на электромобиль даже тех водителей, у которых нет возможности заряжать его на дому.

Мировая практика такова, что для электромобилей даже платная парковка часто делается бесплатной. В Израиле такое решение приняли, к примеру, местные власти Кфар-Сабы и Рамат-Гана. Но в мэрии Тель-Авива соблазнились более близкой возможностью подзаработать на резком повышении налогов.

Ранее сайт «Детали» попытался разобраться в вопросе, почему в Израиле так и не появилось нормально работающей сети зарядных станций. Теперь видна еще одна причина. Для владельцев парковок резкое повышение налога, связанное с наличием зарядных станций, невыгодно. Некоторые из них обратились в компании, ведающие сетью зарядных станций, с просьбой демонтировать такую станцию на их территории. Таким образом, зарядных станций в Тель-Авиве скоро станет меньше.

Из муниципалитета Тель-Авива – Яффо поступил ответ: «Вопреки вашим утверждениям, речь идет всего лишь о нескольких конкретных автостоянках, которые муниципалитет определил для себя как «специфическая территория». Только там повышен налог».

TheMarker, «Детали», В.Н., Фото: Pixabay