Tuesday 07.12.2021|

    Партнёры

    Партнёры

    Партнёры

    Загрузка...
    Фото: Офер Вакнин
    Фото: Офер Вакнин

    Таксисты против налога на пробки

    Налог на дорожные пробки, который должен вступить в силу в 2025 году, предполагает послабление для таксистов: с них как с работников общественного транспорта он будет взиматься в половинном размере. Но таксистов он категорически не устраивает и в таком варианте. О чем недвусмысленно заявил в четверг, 4 ноября, председатель Национального объединения водителей такси Иегуда Бар-Ор.


    «Министерство финансов решило просто украсть деньги у таксистов, а министерство транспорта не желает вмешиваться», - прокомментировал новый налог глава профсоюза таксистов.

    «Если я путешествую с пассажиром, то платит пассажир, - пояснил он. – А если я еду один, то плачу я. Сам я из Тель-Авива. Если я еду в Бат-Ям, Хайфу или Иерусалим, то, как правило, возвращаюсь пустым. То есть, я живу в Тель-Авиве, работаю в Тель-Авиве, плачу арнону и налоги в Тель-Авиве, но если я возьму пассажира до Петах-Тиквы и вернусь один, я должен буду платить за то, чтобы вернуться. Абсурд».

    «Получается, по нам нанесли даже не двойной, а тройной, четверной удар, - продолжал Иегуда Бар-Ор. – За последние два года цены на бензин и так выросли на пол шекеля за литр. Подорожали аккумуляторы и запчасти, а тарифы нам пересматривают редко и нерегулярно. А теперь мы потеряем еще и клиентов. Человек, который должен платить 30 шекелей, чтобы доехать до Тель-Авива, еще может заказать такси, потому что в этом городе трудно с парковкой. Но если ему придется платить 40 шекелей, он поедет на своей машине. А теперь подсчитайте. Мы, таксисты, в среднем перевозим около полумиллиона пассажиров в день. Каждый наш пассажир – это минус один автомобиль на дороге. Полмиллиона машин, — вот сколько прибавится, если мы потеряем пассажиров».


    «За тест и страховку мы платим в 3 раза больше, чем частники именно потому, что мы общественный транспорт, - подвел итог глава профсоюза. – Получается, что, когда государству выгодно, мы – общественный транспорт, а когда нет – с нами можно обращаться, как с частниками. Это ошибка.  Год назад, при прежнем правительстве уже были неосмотрительно снижены тарифы на такси на междугородние перевозки Теперь никто из таксистов не хочет брать междугородний заказ, из-за чего страдают пассажиры, которые не могут найти такси, когда им это нужно. То же может произойти и внутри городов, если правительство не одумается».

    «Давар ха-овдим б'Эрец Исраэль», «Детали», В.Н. Фото: Офер Вакнин

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    МНЕНИЯ
    ПОПУЛЯРНОЕ
    Размер шрифта
    Send this to a friend