Суэцкий канал скидками поощряет возвращение контейнеровозов

На фоне стабилизации ситуации в Красном море Суэцкий канал предложил 15% скидку для контейнеровозов за проход по каналу в обоих направлениях. За почти 2 года ближневосточного конфликта и атак хуситов на корабли доходы Египта от эксплуатации канала сократились на 50%.

На прошлой неделе Вашингтон объявил о заключении перемирия с йеменскими хуситами, действие которого распространяется на американские суда в Красном море. Египет решил воспользоваться этим затишьем и объявил акцию — 90 дней будут действовать скидки в размере 15% на транзитные сборы по Суэцкому каналу для крупных контейнеровозов.

Согласно циркуляру SCA № 3/2025, с учетом текущих позитивных изменений в ситуации с безопасностью в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе скидка будет предоставлена для контейнеровозов, идущих в полном грузе или порожних, с нетто-регистровым тоннажем 130 тыс. тонн или более, проходящих по Суэцкому каналу в обоих направлениях. Скидка будет предоставлена непосредственно при транзите без необходимости подачи каких-либо специальных запросов или документов.

Война ударила по доходам Египта

В заявлении администрации канала говорится, что воспользоваться дисконтом можно будет с 15 мая, а сама акция направлена на то, чтобы побудить судоходные компании вернуться, учитывая «относительную стабильность в регионе Красного моря».

За почти 2 года ближневосточного конфликта доходы Каира от эксплуатации водной артерии сократились на 50%. Президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси ранее заявлял, что в 2024-м страна недополучила 7 млрд долларов из-за ситуации в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе. В апреле этого года ежедневно через Суэцкий канал в среднем проходило 34 судна по сравнению с 77 в апреле позапрошлого года.

Глава администрации канала Усама Рабиа сообщил, что недавно прошла встреча с представителями 25 крупных судоходных компаний и морских агентств, которые попросили предоставить хотя бы временные льготы, чтобы компенсировать возросшие расходы на страхование судов, следующих в зоне повышенного риска. «Они ждут дня, когда смогут вернуться в Красное море и канал, но есть опасения, что корабль может быть атакован или кто-то может получить ранения», — добавил он.

«Детали», Ю.Л. Фото: Depositphotos.com ∇