Строительство международного аэропорта в Изреэльской долине могут отменить: слишком близко к Ливану и Сирии

К доводам против строительства международного аэропорта в Изреэльской долине, рядом с военной базой Рамат-Давид, может добавиться еще один: соображения безопасности. В кибуце Ифат прошла в воскресенье, 21 июля, конференция, посвященная угрозам, связанным со строительством нового аэропорта.

Об этом рассказал в понедельник, 22 июля, сайт «Маарив». Аэропорт «Бен-Гурион» давно работает за пределами своей пропускной способности, а старый спор о том, где строить альтернативный международный аэропорт, в Негеве или в Изреэльской долине, все не может разрешиться. В Негеве есть все, чтобы построить новый аэропорт. Проблема одна: там он никому не нужен, никто не захочет туда лететь и туда ехать. Изреэльская долина как место для нового аэропорта выглядит идеально. Но главы местных советов окрестных мошавов и кибуцев стоят насмерть, не желая терять буколический уголок «старого Израиля».

Но на конференции в кибуце Ифат был высказан более серьезный аргумент, который может зарубить идею аэропорта в Изреэльской долине на корню. Его высказал генерал-майор запаса, бывший глава Совета национальной безопасности Гиора Айленд.

«Угроза обстрелов из Ливана еще долгое время будет оставаться актуальной, — заявил генерал. — А если «Хизбалла» сможет создать свой клон в Сирии (что Израиль пока не дает ей сделать), то сюда добавится опасность обстрелов из Сирии. Количество ракет, которые могут запустить террористы Йемена или Ирака ограничено по расстоянию. Но, чем ближе к границе, тем больше и разнообразнее список ракет, которыми будут обстреливать израильскую территорию».

«Точно так же дело обстоит с беспилотниками, — добавил Гиора Айленд. — Международный аэропорт «Рамат-Давид» будет находиться слишком близко к враждебным границам, подлетное время слишком мало. Организовать достаточно надежную защиту от ракет здесь будет невозможно».

Участники конференции также говорили о том, что строительство аэропорта на месте сельхозугодий будет угрожать продовольственной безопасности страны.

Напомним, как уже рассказывал сайт «Детали», коалиция руководителей местных властей северного региона, протестующих против строительства альтернативного аэропорта в районе военной базы в Рамат-Давиде, становится все многочисленнее. К борьбе за предотвращение создания аэропорта в Рамат-Давиде впервые включились тяжеловесы: региональный совет Гильбоа и муниципалитеты Мигдаль-ха-Эмека и Йокнеама. Авторы письма заявляют, что Управление действует вопреки решению правительства и что они намерены уже в ближайшие дни организовать совещание, которое не позволяет местным властям подготовиться соответствующим образом, пользуясь моментом – связанной с войной неопределенностью.