Старые лайнеры для России? Авиакомпания из Гамбии перегнала все четыре своих самолета в Беларусь

Зарегистрированная в Гамбии авиакомпания Magic Air в один день переправила весь свой авиапарк в Беларусь. Телеграм-канал «Авиаторщина» пишет со ссылкой на данные сервиса Flightradar24, что 17 августа в разное время в Минске приземлились сразу три самолета Airbus A330-243 (C5-TAC, С5-TAD, C5-TAB) и один Airbus A320-200 (C5-TAA). Они вылетели из Каира, Маската и Стамбула соответственно, где находились на хранении длительное время.

Эти самолеты возрастом от 18 до 22 лет ранее эксплуатировались различными авиаперевозчиками в разных частях мира. В 2021–2023 годах все они были куплены частной авиакомпанией Lebanon Sky Aviation, зарегистрированной, впрочем, в ОАЭ. Она была основана в 2015 году, но к полетам так и не приступила.

В 2023–2024 годах все ее самолеты перешли к Magic Air и после этого находились на хранении. Про саму гамбийскую авиакомпанию ничего не известно. Ее интернет-сайт находится в разработке; на его заглавной странице размещена фотография самолета A320.

Подобный перелет можно было бы расценить как попытку ввезти в Беларусь гражданские авиалайнеры в обход западных санкций, под которыми страна находится с 2021 года, но специалисты отмечают, что национальный авиаперевозчик Беларуси — «Белавиа» не имеет опыта эксплуатации широкофюзеляжных самолетов и самолетов Airbus в целом. В его парке только узкофюзеляжные лайнеры семейства Boeing 737 и Embraer E2.

Вполне возможно, что лайнеры предназначены для какой-то российской авиакомпании. Похожие схемы (перелет в страну возрастных самолетов через страны Ближнего Востока) применяет также находящийся под санкциями Иран. Подобным образом летом этого года российская авиакомпания «Северо-Запад» получила через Маскат самолет Airbus ACJ320neo.

Этот самолет изначально эксплуатировался компанией Soren Aero из Сан-Марино и часто посещал российскую столицу с февраля 2021 года. С лета 2022 года самолет начал летать под азербайджанской регистрацией. Он прибыл в Маскат в Омане 4 июня, где сменил регистрацию на таджикскую. Оттуда он направился прямо в Москву уже с российскими бортовыми номерами, где присоединился к парку российской авиакомпании «Северо-Запад». Росавиация выдала сертификат летной годности для ACJ320neo перед его прибытием, 14 июня.

Компания «Северо-Запад» была создана в 2019 году и уже эксплуатирует 17 самолетов, включая корпоративный A321neo, Bombardier Global и Challenger, Gulfstream GV и GVI, различные самолеты Dassault Falcon и вертолеты AW139.

«Детали», Ю.Л. Фото: Pixabay ∇

• Читайте также:
• «Эль Аль» заказала 20 проблематичных лайнеров Boeing MAX 737
• Монопольное положение «Эль Аль» подбросило вверх доходы авиакомпании
• Норвежец дважды попал на борт самолета Lufthansa без билета