Скидка на бензин в Израиле ушла по-английски, не попрощавшись

Нет ничего удивительного в том, что министерство финансов приняло решение прекратить субсидировать цену на бензин именно в конце декабря. Более удачный момент трудно было бы выбрать, учитывая низкий курс доллара и опустившуюся ниже 80 долларов стоимость барреля нефти. В результате цена литра бензина с октановым числом 95 выросла «всего» на 28 агор до 7,22 шекеля за литр на АЗС с самообслуживанием. Для министра финансов это практически идеальный вариант, учитывая возникшую гигантскую дыру в госбюджете, но то, как все было проделано, говорит о том, что правительство не намерено больше создавать даже видимость борьбы с дороговизной жизни.

Как известно, «налоговые игры», призванные удержать цену на бензин ниже 7 шекелей за литр, начал еще Авигдор Либерман в апреле прошлого года. Либерман, занимавший пост министра финансов, был не готов даже слышать о снижении налоговой составляющей цены на бензин, но поднявшаяся выше 100 долларов стоимость барреля нефти и политическая нестабильность заставили его пересмотреть свою позицию, так как в противном случае в его каденцию на посту министра финансов цена литра бензина в Израиле могла установить новый рекорд, приблизившись к 9 шекелям.

У сменившего Либермана на посту министра финансов Бецалеля Смотрича выбора фактически не было, и он продолжил политику субсидирования цены бензина. Однако деньги в казне начали заканчиваться еще до войны благодаря щедрым коалиционным соглашениям, а после начала войны с ХАМАСом и вовсе стало ясно, что субсидирование цены на бензин доживает последние дни.

Если ранее цену литра бензина на следующий месяц публиковали за два дня до конца месяца, то в последние месяцы – за несколько часов до вступления новой цены в силу, чтобы позволить министерству финансов отыскать бюджетные источники для субсидирования скидки. В ноябре и декабре цена вовсе устанавливалась несколько раз в месяц, так как минифин не мог найти сумму, достаточную для субсидирования в течение целого месяца.

Вот почему решение министра финансов прекратить субсидировать бензин логично. Тем более что подобная скидка никак не способствовала борьбе с дороговизной жизни в Израиле, ведь она не распространяется на дизель, а значит, не снижает стоимость перевозок и производства. Кроме того, льгота в первую очередь была актуальна для владельцев личного автотранспорта и обходила стороной семьи, у которых личного автомобиля нет.

Но нельзя не отметить то, как была отменена скидка. Министерство финансов не опубликовало никаких сообщений, просто не установив скидку на январь. Более того, о том, что «налоговые игры» завершились, не знали даже в министерстве энергетики. Они ждали до последней минуты указаний от министерства финансов, но, не получив их, были вынуждены опубликовать цену на январь, которая выросла на 28 агор.

Тот факт, что министр финансов Смотрич, который еще в ноябре полагал, что во время войны нет места росту цены на бензин, пересмотрел свою позицию, указывает на нежелание правительства даже продолжать делать вид, что оно борется с дороговизной жизни. А значит, в ближайшее время нас ждет значительный рост цен на воду, электроэнергию и так далее.

До сих пор регулирующие органы старались сгладить рост тарифов, не желая взваливать на граждан дополнительную нагрузку, но теперь министерство финансов дало зеленый свет всем, кто намеревался повысить цены, но не решался это сделать во время войны.

Юрий Легков, «Детали». Фото: Эмиль Сальман √

• Читайте также:
• Во сколько обойдется каждому израильтянину гигантский рост бюджетного дефицита?
• В госбюджете дыра, но арендодатели и покупатели квартир получат от государства дополнительные льготы
• Министр финансов Смотрич начал кампанию против собственного ведомства