Израильские авиакомпании: «Железные мечи» и золотое дно

Сегодня «Исраэйр» выполнит десятки «спасательных» международных авиарейсов. Израильская авиакомпания «Исраэйр» организовала воздушный мост и до конца дня доставит на родину около 7500 застрявших за границей израильтян. Если не произойдут какие-либо чрезвычайные события, то авиакомпания выполнит 50 рейсов в/из аэропорта «Бен-Гурион».

Компания сообщает, что пока был отложен только один рейс – из-за отказа иностранного экипажа лететь в Израиль. Компания намерена обслужить от 7 до 7,5 тысяч пассажиров. Подавляющее большинство рейсов – полеты из Афин и Ларнаки в Тель-Авив и обратно. Кроме того, «Исраэйр» придет на выручку школьникам, застрявшим в Польше.

Спасение – дело хорошее, вот только цены за спасение – заоблачные. За билет из Ларнаки в Тель-Авив, в одном направлении компания заламывает 249 долларов, за билет в Афины или из Афин – 349 долларов. Выбирать не приходится: многие иностранные авиакомпании отказались от полетов в Израиль. Несложный расчет показывает, что «Исраэйр» заработала сегодня, за один день, около трех миллионов долларов.

Примерно так же действуют и две другие компании – «Эль Аль» и «Аркиа». Кстати, про «Аркиа». Как сообщает издание N12, министерство экономики рассматривает вопрос о том, следует ли преследовать израильские авиакомпании на том основании, что они используют волну отмен рейсов иностранными компаниями для взвинчивания цен. Расследование проводится в ответ на жалобы израильтян, которые утверждают, что хотели заказать у «Аркиа» билеты на самолет из Израиля на Кипр и столкнулись с требованием заплатить 800 или даже 900 долларов за билет.

В настоящее время министерство экономики обсуждает применение к авиакомпаниям Закона о защите прав потребителей. В центре обсуждения находится именно компания «Аркиа», которую чаще других обвиняют в неоправданном завышении цен. Ведомством, ответственным за соблюдение этого раздела закона, является Управление по защите прав потребителей, подчиняющееся министерству экономики.

Так или иначе, война «Железные мечи» стала для всех трех израильских авиакомпаний поистине золотым дном. И за все происходящее авиакомпании должны поблагодарить Евросоюз. Как сообщали «Детали», Европейский Союз опубликовал рекомендацию избегать полетов в воздушном пространстве Израиля и Ливана вплоть до 31 октября. Можно предположить, что многие, а то и большинство европейских компаний последуют этим рекомендациям.

В опубликованном официальном сообщении заявлено, что после эскалации конфликта между Израилем и «Хизбаллой» Европейская комиссия и Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) внимательно следят за ситуацией на Ближнем Востоке и ее влиянием на гражданскую авиацию.

Как сообщали «Детали», уже вчера, 28 сентября, еще две европейские авиакомпании – Air Europa и Air France заявили об отмене всех рейсов в Тель-Авив, следуя рекомендациям EASA. Официально рейсы отменены пока только на два дня, но, возможно, в дальнейшем и эти и другие авиакомпании продлят приостановку рейсов в Израиль.

И за примером, увы, далеко летать не надо. Сегодня, 29 сентября, итальянская авиакомпания ITA объявила о приостановке рейсов в Израиль. Компания сообщила, что в точном соответствии с рекомендациями EASA не возобновит рейсы в Тель-Авив до 31 октября.

Евгений Весник, «Детали». Фото: Depositphotos.com ∇

• Читайте также:
• Румынские авиакомпании продолжают полеты в Израиль
• Вопреки всему: десятки тысяч израильских хасидов отправляются в Умань
• «Эль-Аль» продолжает летать, но «все рейсы в ближайшие недели заполнены до отказа»