Рыночная стоимость Tesla рухнула, Маск пообещал не продавать акции компании до 2025 года

По итогам торгов в четверг, 22 декабря, акции производителя электромобилей Tesla рухнули почти на 9% до 125 долларов за бумагу. За последние пять дней акции компании Илона Маска подешевели на 21%. Всего неделю назад рыночная капитализация Tesla опустилась ниже 500 млрд долларов, и вот по итогам торгов в четверг она упала до 393 млрд. Акции падают, несмотря на отсутствие специфических для компании новостей, с которыми эти падения можно было бы связать. По мнению аналитиков, единственная причина обвала акций – сам Илон Маск. Судя по всему, глава компании это понимает и потому в четверг заявил, что как минимум полтора года не будет продавать акции Tesla.

С начала года бумаги компании потеряли в цене почти 69%. Во многом падение акций можно объяснить беспокойством инвесторов относительно активной продажи Маском акций компании. Как следует из данных Комиссии по ценным бумагам и биржам за 14 декабря, Маск продал с 12 декабря 22 млн акций Tesla на сумму 3,58 млрд долларов. Всего за последний год Маск продал акций Tesla почти на 40 млрд долларов; по данным Refinitiv, сейчас ему принадлежат 13,4% самого дорогого автопроизводителя в мире.

Ранее Илон Маск пытался объяснить подобную динамику акций Tesla макроэкономическими факторами. Он обвинил Федеральную резервную систему США в обвале котировок акций Tesla в текущем году, поскольку повышение процентных ставок сделало фондовый рынок менее привлекательным для инвесторов. «Tesla работает лучше, чем когда-либо! Мы не контролируем ФРС США. В этом и заключается настоящая проблема», – написал Маск в своем Twitter.

И тем не менее глава компании не смог проигнорировать беспокойство инвесторов и потому заявил в четверг, что как минимум полтора года не будет продавать акции Tesla. «Я не буду продавать акции в течение, не знаю, как минимум 18-24 месяцев. Вы можете рассчитывать на меня – никаких продаж акций до, возможно, не знаю, 2025 года или что-то в этом роде», – цитирует издание Axios Маска в звуковом чате Twitter.

Остановит ли обещание Маска падение акций Tesla?

Аналитики отмечают, что американский производитель столкнулся с падением спроса на электромобили в Китае на фоне замедления темпов роста китайской экономики. Кроме того, местные производители электромобилей наращивают производство, и на данный момент Tesla уже не лидер китайского рынка электромобилей.

Также политика ФРС действительно влияет на фондовые рынки, индекс S&P 500 снизился с начала года на 20%, а акции Ford Motor и General Motors потеряли с начала года более 40%, но трудно не обратить внимание на динамику акций Tesla с апреля, когда Маск объявил о своем решении купить Twitter. С этого момента акции Tesla упали в цене на 67%, тогда как индекс S&P 500 за то же время снизился почти на 14%, акции Ford Motor подешевели на 26%, а ценные бумаги General Motors вообще ограничились снижением курса на 12%.

Очевидно, инвесторы полагают, что Маск, который считался основным активом Tesla и с помощью которого компания стала самым дорогим автопроизводителем в мире, забросил руководство компанией, сосредоточившись на работе в социальной сети. Беспокойство инвесторов вызывает и «денежная яма» Twitter, которая, по их мнению, никогда не закончится и будет продолжать отнимать у Маска деньги, время и внимание.

Tesla и Маск теряют популярность

Маск – почти синоним бренда Tesla и де-факто главный маркетолог компании. Но популярность Маска и лояльность к нему стали ниже после покупки Twitter.

Morgan Stanley провел опрос среди институциональных инвесторов, в ходе которого выяснилось, что почти три четверти респондентов считают, что покупка Маском компании Twitter оказала определенное влияние на динамику цен акций Tesla. Почти 65% считают, что приобретение Маском Twitter будет негативно сказываться на бизнесе Tesla и далее.

В ноябре также был проведен опрос YouGov. Он показал, что все больше людей относятся к бренду Tesla негативно.

Согласно данным ежеквартального отчета Kelley Blue Book Brand Watch Report, в прошлом квартале 64% покупателей электромобилей в качестве приобретения рассматривали Tesla. Год назад их число составляло 75%.

НЭП. Фото: AP Photo John Raoux √