Ryanair и Wizz Air подозреваются в недобросовестной проверке размеров ручной клади

Две крупнейшие европейские бюджетные авиакомпании — Ryanair и Wizz Air — подозреваются в манипуляциях при проверке ручной клади пассажиров. Как сообщает сайт avianews.com со ссылкой на польское Управление по защите конкуренции и прав потребителей (UOKiK), в последнее время пассажиры бюджетных авиакомпаний все чаще жалуются на то, что их ручная кладь внезапно начала превышать допустимые размеры.

Польское Управление по защите конкуренции и прав потребителей (UOKiK) сообщает, что в последнее время в их адрес поступает все больше однотипных жалоб от пассажиров, которые сталкиваются с неожиданными штрафами за «превышение» допустимых размеров ручного багажа. При этом речь идет о сумках и рюкзаках, которые ранее без проблем помещались в калибраторы — металлические рамки, служащие для проверки размеров ручной клади. Управление объявило о начале предварительного расследования в связи с возможными манипуляциями.

Авиакомпании модифицировали рамки?

Потребители утверждают, что рамки в аэропортах были намеренно модифицированы: ограничительные метки наносятся ближе, чем предусмотрено. Из-за этого ручная кладь, которая соответствует установленным параметрам, вдруг оказывается «слишком большой».

В результате даже сумка с разрешенными габаритами могла выступать в рамке на 1-1,5 см за ограничительную полосу, что ставало основанием для выписки штрафа.

Дополнительные жалобы пассажиров вызывает также скорость, с которой сотрудники авиакомпаний проверяют чемоданы и рюкзаки. По словам заявителей, в ряде случаев им отказывали в повторном измерении ручной клади или не давали времени использовать линейку или рулетку для дополнительной проверки.

Дешевый билет — дорогой багаж

Бюджетные авиакомпании действительно позволяют дешево летать по Европе, но при этом есть множество правил и оговорок. Самые дешевые билеты лоукостеров включают бесплатную перевозку только малой ручной клади, а за перелет с сумкой большего размера необходимо заплатить от 6 до 60 евро, что иногда сравнимо со стоимостью авиабилета. Ryanair, к примеру, зарабатывает на багаже не меньше, чем на билетах.

«Детали», Ю.Л. Фото: Depositphotos.com ∇