Рискнет ли Иран перекрыть Ормузский пролив?

Рискнет ли Иран перекрыть Ормузский пролив?

Парламент Ирана принял решение о перекрытии Ормузского пролива, через который проходит пятая часть мировой торговли нефтью. Ранее Тегеран уже выступал с такой угрозой, но не претворял ее в жизнь. По мнению аналитиков, перекрытие Ормузского пролива, даже частичное, способно поднять нефть выше 130 долларов за баррель и привести к мировой рецессии уже в конце 2025 года.

Последний раз цена на нефть росла до 139 долларов в марте 2022 года на фоне сообщений о возможном введении США запрета на ее импорт из России. До этого цена на черное золото приближалась к отметке 140 долларов в июне 2008 года. На данный момент цена барреля нефти марки Brent находится на уровне 75 долларов, и скачок до 130 долларов может привести к быстрой инфляции и ослаблению экономического роста. Все это может подтолкнуть страны к сценарию рецессии.

Несмотря на решение иранского парламента, окончательное решение должен принять Совет национальной безопасности республики. Формально его возглавляет президент Ирана, но фактически — высший руководитель аятолла Али Хаменеи.

22 июня закрыть Ормузский пролив пригрозил и глава ВМС Корпуса стражей исламской революции генерал Алиреза Тангсири. «Ормузский пролив будет полностью закрыт, если агрессия против нашего суверенитета продолжится», — цитирует его телеканал Samaa. Военачальник пообещал, что магистраль может быть «закрыта в течение нескольких часов».

Через Ормузский пролив проходит до 30% мировых поставок сжиженного природного газа и до 20% — нефти. В самом узком месте ширина пролива составляет всего 33 км, судоходного пути — 3,7 км.

Вице-президент США Джей Ди Вэнс в ответ заявил, что попытка перекрыть Ормузский пролив стала бы самоубийственной для экономики Ирана.

По его словам, вся экономика Ирана зависит от Ормузского пролива. «Если они хотят разрушить свою экономику и вызвать перебои в мире, я думаю, это будет их решение. Но зачем им это делать? Я не думаю, что в этом есть какой-то смысл», — сказал вице-президент в интервью телеканалу NBC News.

Весь иранский нефтяной экспорт идет по морю, а практически единственным его покупателем является Китай. По мнению аналитиков, перекрытие пролива будет контрпродуктивным для отношений Ирана с Китаем, приобретающего более 90 процентов иранского сырья.

Ранее агентство Bloomberg сообщило, что на фоне продолжающихся атак со стороны Израиля Иран начал спешно вывозить нефть из хранилищ, стремясь, с одной стороны, рассредоточить свои запасы, а с другой — успеть продать побольше топлива из-за сильно возросших рисков.

Как отмечает агентство, на данный момент иранские нефтепромыслы работают бесперебойно, а погрузка из хранилищ на танкеры стала быстро расти. «Нефть потоком льется из портов в океанские танкеры, что гарантирует получение доходов — по крайней мере, в течение некоторого времени — даже в случае перебоев с поставками. Несмотря на резкий рост отгрузки, резервуары важнейшего экспортного терминала страны на острове Харк переполнены сырой нефтью», — пишет Bloomberg.

«Детали», Ю.Л. Фото: Depositphotos.com

Будьте всегда в курсе главных событий:

Подписывайтесь на ТГ-канал "Детали: Новости Израиля"

Новости

Полиция допросила журналиста 13-го канала по жалобе сотрудницы Сары Нетаниягу
Из-за засухи на Кинерете появилась новая опасность
Авиакомпания WizzAir сдвинула сроки возвращения в Израиль

Популярное

Новый международный аэропорт будет построен. Но не в Неватим и не в Изреэльской долине — 12 канал

На воскресном заседании правительства премьер-министр Биньямин Нетаниягу распорядился построить новый...

Сегодня новый аэропорт в Израиле можно без проблем построить только там, где он никому не нужен и не мешает

Как показывает практика, на примере построенного возле Эйлата международного аэропорта «Рамон», условиями...

МНЕНИЯ