Решение о скоростном поезде в Эйлат правительство примет в ближайшие две недели

Министр транспорта Мири Регев встретилась с министром финансов Бецалелем Смотричем и премьер-министром Биньямином Нетаниягу. На встрече была достигнута договоренность, что решение о строительстве Восточной железной дороги, которая будет включать скоростной участок до Эйлата, будет принято на одном из заседаний правительства в ближайшие две недели.

Об этом стало известно вечером в воскресенье, 7 мая. Новая железная дорога станет продолжением в обе стороны исторической Восточной железной дороги (от станции Хадера Восточная до станции Лод). Этот участок будет сдан в эксплуатацию в ближайшие два года.

На север новая дорога продолжится из Хадеры в сторону Афулы и Бейт-Шеана, где состыкуется с другой исторической железнодорожной веткой – из Хайфы в Бейт-Шеан и Иорданию, затем – дальше на север, в сторону Тверии и Кирьят-Шмоны, и на юг – в сторону Эйлата. На южном участке поезда будут развивать скорость до 250 километров в час.

Также решено, что в основу экономической целесообразности проекта скоростной дороги (которая не может быть прибыльной, так как проходит по малонаселенным местам) будет положена доставка грузов между Средиземным и Красным морями. Это составит конкуренцию старому и новому Суэцким каналам. Конечная цель – создание развернутой сети грузовых перевозок по суше между Средиземным морем и Персидским заливом.

«Многие с недоверием отнеслись к идее скоростной дороги на Эйлат. Но вот она уже выходит на стадию реального проектирования, – прокомментировала встречу Мири Регев. – Это будет один из крупнейших инфраструктурных проектов в истории Израиля».

«Давар ха-овдим б’Эрец-Исраэль», «Детали», В.Н. Фото: Гиль Коэн-Маген √

• Читайте также
• «Только через тоннель». Как реконструкция Хайфы может остановить электрификацию железной дороги в Тель-Авив
• Из Хайфы в Назарет все-таки пустят скоростной трамвай – дан зеленый свет грандиозному строительству
• К железной дороге Хайфа – Тель-Авив могут добавить еще две колеи
  

  ---