Производитель смартфонов Xiaomi запускает в продажу свой первый электромобиль (видео)

Китайская компания – производитель смартфонов и бытовой техники Xiaomi 28 марта запустит в продажу свой первый электромобиль – седан SU7. Об этом сообщил глава компании Лэй Цзюнь на своей странице в социальной сети Weibo. Xiaomi, занимающая второе место в мире по продажам смартфонов, получила разрешение китайского регулятора на производство электромобилей в сентябре прошлого года. Компания пообещала инвестировать 10 миллиардов долларов в автомобильный бизнес в течение десяти лет и поставила цель начать массовое производство своих первых автомобилей в первой половине 2024 года.

Согласно информации, опубликованной главой компании Лэй Цзюнем, официальный запуск электромобиля в продажу начнется 28 марта, заказы будут принимать в 59 магазинах в 29 городах Китая. Протестировать электрокар можно будет с 25 марта. Компания пока не раскрывает цену автомобиля, однако ранее Лэй Цзюнь отмечал, что у SU7 мало конкурентов за 500 тысяч юаней (около 70 тысяч долларов).

«Если вы хотите автомобиль и при этом хотите получить самые передовые интеллектуальные технологии, а также изумительные ощущения при вождении, уверен, что SU7 от Xiaomi станет вашим первым выбором», – написал Лэй Цзюнь.

Нельзя сказать, что китайский рынок электромобилей страдает от отсутствия конкуренции. Скорее наоборот. Xiaomi входит в сектор автомобилестроения Китая, в то время как крупнейший в мире авторынок сталкивается с рядом проблем, включая перенасыщение и замедление спроса, которые разожгли ценовую войну и ударили по рентабельности поставщиков.

В Китае 80% автопарка электромобилей – отечественного производства. В десятке самых успешных поставщиков электромобилей, среди которых AIC-GM-Wuling Automobile,BYD, Xpeng и NIO, есть только один зарубежный – Tesla.

В июне 2023 года в КНР начала работу правительственная программа по стимулированию продаж электромобилей, особенно в сельских районах, поэтому рост продаж основных марок мог быть частично спровоцирован и этим фактором. С другой стороны, по итогам первого полугодия ни один из десяти крупнейших производителей электромобилей в Китае не смог выполнить половину своей годовой программы выпуска.

И тем не менее Xiaomi, по словам Лэй Цзюня, планирует стать ведущим мировым автопроизводителем в течение 15-20 лет, составив конкуренцию Tesla и Porsche.

#XiaomiSU7 in three words:
✅ Stylish
✅ High-Performance
✅ Long-Range#XiaomiEVTechnologyLaunch pic.twitter.com/TU9dAUvan4

– Xiaomi (@Xiaomi) December 28, 2023

Xiaomi SU7 похож на Tesla Model 3 и Porsche Panamera. Над дизайном новинки работал известный по некоторым моделям BMW, Mini и Rolls-Royce художник Крис Бэнгл. На старте покупателям будут доступны три цвета кузова: голубой, серый и зеленый.

В зависимости от модификации SU7 может получить один из трех фирменных двигателей Xiaomi: Super Motor V6 (299 л. с.), Super Motor V6s (374 л. с.) или Super Motor V8 (578 л. с.). Так, версия SU7 с Super Motor V8 может разгоняться до 265 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч составляет 2,78 секунды.

Во все версии SU7 установлен фирменный аккумулятор Xiaomi на 101 кВт/ч. Его будет хватать на преодоление 800 километров. Имеется поддержка быстрой зарядки HyperCharge, которая за 15 минут способна «заправить» новинку для преодоления 510 километров.

«Детали», Ю.Л. Фотоиллюстрация: AP Photo/Ng Han Guan √ 

• Читайте также:
• Появление прототипа российского электромобиля с «неожиданным» дизайном вызвало истерику в соцсетях (видео)
• Скидки накануне повышения цен: тем, кто собирается купить машину, стоит сделать это до конца года
• Почему страховка электромобиля стала такой дорогой?