Проектировщица самых дорогих районов Израиля живет в съемной квартире
Гили Теслер, ответственная за планы застройки Большого Тель-Авива в Земельном управлении Израиля, живет на съемной квартире, обеспокоена ценами на аренду и отсутствием доступного жилья. И не боится обвинять мэров Герцлии и Рамат ха-Шарона.
Если и есть шансы в обозримом будущем «нагнать и перегнать» спрос на квартиры в центре страны, то единственная надежда – на совершенно неожиданные территории: на Тель-Авив и окрестности, то есть, на самый густонаселенный район Израиля. Именно здесь, где, кажется, яблоку негде упасть, можно построить 120 000 квартир, большая часть которых запланирована на государственных землях, на свободных и на тех, которые высвободятся после переноса военных баз.
Еще сотни тысяч квартир могут быть построены в рамках программ обновления городов, за счет сноса старых домов и строительства на их месте жилищных массивов с плотной застройкой, характерной для городов развитых стран. Другими словами: в самом центре района повышенного спроса можно построить еще один Тель-Авив вместо того, чтобы новостройки пожирали сельскохозяйственные угодья и последние кусочки живой природы.
Гили Теслер, ответственная в Земельном управлении за проекты в Тель-Авиве и его окрестностях, ведет позиционную войну за территории, «захваченные» министерством обороны, а ныне понемногу освобождаемые. Крепким орешком оказался и ЦАХАЛ, раз за разом откладывающий перенос военных баз из этого района, в том числе и из самого центра города.
«Это займет какое-то время, – говорит Теслер. – У меня уже есть планы застройки высвобождаемых территорий. Есть договоренность с министерством обороны, в которой говорится, что базы будут перенесены между 2023 и 2028 годами, и все зависит от того, уложится ли министерство в эти сроки. График переезда зависит от темпов создания новых лагерей на юге. Это непростая задача, требуется перенос значительной части инфраструктуры, в том числе систем связи и транспорта, которые завязаны и на другие министерства и ведомства».
Теслер понимает, что скорость продвижения этих планов определит не только уровень предложения квартир в востребованных районах, но и повлияет на жизнь всех жителей страны. Ожидаемый доход государства от продажи всех территорий оценивается в 250 млрд шекелей, что почти в четыре раза превышает годовой бюджет министерства обороны.
– И все это будет отдано под жилье?
– Тут предусмотрена смешанная застройка. Не будет отдельных производственных и жилых зон, как планировалось в прошлом, когда создавали зоны офисов, которые вечером пустели. В новых кварталах планируется сочетание коммерческих предприятий, офисных помещений и жилья.
А искусственный остров будет?
– Земельное управление отвечает за планирование и маркетинг земельных участков в Тель-Авиве и в Герцлии и, похоже, там собираются строить только для богатых. Вас это не беспокоит?
– Я живу на съемной квартире в районе Монтефиоре в Тель-Авиве, и цены на квартиры в городе меня сильно беспокоят. Причин роста цен на квартиры много, и решения проблемы пока нет.
К сожалению, все зацикливаются на одном решении, максимум на двух, вместо того, чтобы выявить корень проблемы. Никто не занимается поиском комплексного решения. Нам нужно понять, почему предложение не растет с необходимой скоростью, и почему нам не удается выделить достаточные площади под строительство.
– Нам нужно разнообразие. Кто захочет жить по соседству с богатыми людьми и иностранцами?
– Доступное жилье включает в себя множество самих разных вариантов: квартиры в аренду, малогабаритные квартиры, жилье без парковки, дома престарелых и многое другое. «Сде Дов» – самая передовая программа в Израиле, ее разработчики учитывали и социальные аспекты.
Закон позволяет муниципалитету Тель-Авива включить в программу 2400 квартир, предназначенных для долгосрочной аренды. На государственных землях построят квартиры, которые будут сдаваться на 20 лет по регулируемой цене, предусматривающей ограничение роста арендной платы.
– Для рынка недвижимости 20 лет – не срок: вместо того, чтобы работать над удешевлением жилья, государство присоединяется к празднику.
– Как раз сейчас в рамках войны с ростом цен рассматривается идея выделения земли на условиях строительства квартир для постоянной, «вечной» аренды. Изучаются возможности увеличения доли квартир для аренды, повышения скидки с цены и удлинение срока, в течение которого застройщик обязан сдавать квартиру в аренду.
Это решения на уровне правительства, а не министерства строительства. Сейчас начался предвыборный период, после выборов будет сформировано новое правительство, которое и рассмотрит эти идеи. Лично я считаю, что арендного жилья должно быть больше, но не обязательно за счет выделения земли для квартир под постоянную аренду. Что важно, так это все время обеспечивать достаточное количество арендного жилья.
– Бывший мэр Эйлата Меир Ицхак Халеви до сих пор не смирился с ликвидацией аэропорта «Сде Дов» и предлагает предусмотреть рядом с жилыми кварталами на месте бывшего аэродрома небольшую взлетно-посадочную полосу для жителей Эйлата.
– Этого не будет, нет такой возможности. Мы подумываем об интеграции системы доставки с помощью дронов, но взлетно-посадочной полосы тут точно не будет. Мы не для того убрали из этого района аэропорт, чтобы вновь создавать ВПП.
– А что с планами по переносу аэропорта на запад, на искусственный остров или осушенный участок побережья?
– Об этом говорят с 1980-х годов. Такое делали в других странах, но в Израиле континентальный шельф с небольшими глубинами, где можно было бы построить искусственный остров, слишком узкий, и в него не стоит вкладывать деньги. Не думаю, что такой остров мог бы заменить аэропорт «Бен-Гурион».
– Да что там, пока не удается реализовать даже скромный план по переносу аэропорта в Герцлии.
– Это должно было произойти, в Хайфе есть отличное альтернативное место для такого аэропорта, на территории техучилища ВВС. Этот вопрос все еще обсуждается в госкомитете по Национальным инфраструктурам.
– Тем временем задержка с ликвидацией аэропорта в Герцлии задерживает строительство тысяч квартир.
– Это препятствует строительству более высоких зданий в районах, прилегающих к аэропорту, но это не повод заявлять, как это делает мэр Герцлии, что ему, мол обещали, а ничего не сделали. Что значит «Ему обещали?». Тут множество факторов, которые необходимо учесть.
– Муниципалитет Рамат-ха-Шарона, похоже, тоже против вас. Территории, освобожденные концерном военной промышленности (ТААС), на муниципальных картах выглядят как место, где будет разбит огромный парк. А вы собирались построить тут тысячи квартир.
– Это всегда была спорная территория. Но генеральный план уже утвержден, работы по очистке загрязненного грунта – в разгаре, часть предприятий уже освободили территорию, другие вскоре последуют их примеру. Вы что, и правда допускаете, что мы откажемся от строительства и согласимся на парк, как того требует муниципалитет? Они предъявляют одни и те же беспочвенные претензии всякий раз, когда приближаются муниципальные выборы. Тут и говорить не о чем.
Адар Хореш, TheMarker. На снимке: Гили Теслер. Фото: Офер Вакнин⊥
Будьте всегда в курсе главных событий:
Подписывайтесь на ТГ-канал "Детали: Новости Израиля"