Главный » Восток » Продолжается ирано-британская «танкерная война»
Фото: Reuters handout

Продолжается ирано-британская «танкерная война»

Официальный представитель иранского правительства Али Рабийе заявил, что его страна приветствует посредничество ряда стран в урегулировании разногласий между Тегераном и Лондоном, по вопросу об освобождении захваченных нефтяных танкеров - однако нет никакой гарантии того, что их усилия приведут к освобождению английского танкера.

«В Иран приезжают люди из разных стран, они выдвигают всевозможные предложения, исполненные доброй воли, но это не значит, что мы приняли их», - сказал Рабие на пресс-конференции в Тегеране.

«Захват английского танкера был основан на правовых принципах. Англия должна как можно скорее освободить наш нефтяной танкер», - цитирует его слова иранское информационное агентство Fars news.

Рабийе повторил, что иранский нефтяной танкер, конфискованный Великобританией в Гибралтарском проливе, не направлялся в Сирию, но добавил: «Англия не имеет права просить у нас гарантию того, что Сирия не будет пунктом его назначения».

Отвечая на вопрос журналистов о намерениях Европы направить военные корабли в Персидский залив, он сказал: «Этот шаг содержит в себе враждебный провокационный посыл и приведет к росту напряженности. Иран считает, что безопасность региона должны обеспечивать сами государства региона, именно мы являемся важнейшими гарантами безопасности в Персидском заливе.

Напомним, что британский нефтеналивной танкер Stena Impero был задержан 19 июля силами Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Ирана – по их словам, за неоднократные нарушения международных морских правил, допущенных при прохождении Ормузского пролива. В экипаже этого судна, которое ходит под английским флагом, 23 человека, 18 из которых граждане Индии. 12 из них в пятницу были освобождены.

Остальные члены экипажа - из России, Латвии и Филиппин. Посольство России в Тегеране сообщило в субботу о встрече местных дипломатов с российскими членами экипажа задержанного судна Stena Impro. «Русские моряки здоровы. Посольство находится в тесном контакте с иранской стороной по вопросу возвращения экипажа в Россию», - говорится в заявлении российской миссии.

Английское судно было задержано через две недели после того, как силы английского ВМФ захватили в Гибралтарском проливе принадлежащий Ирану супертанкер Grace 1, с грузом в 2,1 миллиона баррелей нефти. Иран счел их действия незаконными, но Лондон утверждал, что захватил иранский танкер, полагая, что на нем, в нарушение санкций Европейского союза, в Сирию перевозилась нефть-сырец.

Иран осудил захват своего танкера, назвав его «пиратством», и пообещал использовать для освобождения судна все доступные ему политические и юридические возможности.

У Британии был повод для таких сомнений. В минувшее воскресенье морские власти Панамы подтвердили, что танкер MT Riah, который ходит под под флагом этой страны и был задержан иранцами за контрабанду горючего, действительно, нарушил международные законы. Панамская морская администрация (AMP) осудила использование принадлежащих Панаме судов для противозаконной деятельности.

«Мы решительно осуждаем использование судов, идущих под панамским флагом, для проведения противозаконных операций, которые ставят под угрозу человеческие жизни», - говорится в заявлении AMP. В заявлении было также указано, что «те, кто открыто нарушает законы, конвенции и международные соглашения, будут подвергнуты санкциям. Они рискуют тем, что судно будет вычеркнуто из реестра».

Согласно специализированным международным сайтам, в период с 2009 по 2019 год судно меняло свое название четыре раза. Prime Tankers LLC - базирующийся в Дубае владелец судна, сообщил, что продал его Mouj Al-Bahar, другой расположенной в ОАЕ компании. После того, как в ходе расследования было установлено, что танкер «преднамеренно нарушил международные правила», Панамский судовой реестр в пятницу официально приступил к снятию регистрации судна «MT Riah».

"Детали", М.Р. К.В. Фото: Reuters 


Реклама

Анонс

Реклама

Партнёры

Загрузка…

Реклама

Send this to a friend