Пробный полет новой авиакомпании Air Haifa завершился вынужденной посадкой в «Бен-Гурионе»

Пробный полет новой авиакомпании Air Haifa завершился вынужденной посадкой в «Бен-Гурионе»

Самолет новой израильской авиакомпании Air Haifa, двухмоторный турбовинтовой ближнемагистральный региональный лайнер ATR 72-600, выполнявший тренировочный полет перед началом регулярных рейсов, совершил вынужденную посадку в международном аэропорту «Бен-Гурион». В самолете находились только пилоты.

Самолет, вылетевший из аэропорта Рамон под Эйлатом, прибыл в зону управления воздушным движением аэропорта «Бен-Гурион» и начал снижаться для посадки. Когда пилоты попытались выпустить закрылки, в кабину поступило сообщение о неисправности последних.

Закрылки – это отклоняемые поверхности, симметрично расположенные на задней кромке крыла. Закрылки в убранном состоянии являются продолжением поверхности крыла, тогда как в выпущенном состоянии могут отходить от него с образованием щелей. Они используются для улучшения несущей способности крыла во время взлета, набора высоты, снижения и посадки, а также при полете на малых скоростях.

При посадке выпуск закрылков является эффективным способом снизить посадочную скорость. Поломка закрылков не несет в себе опасности. Если в полете вышла из строя система управления закрылками, можно совершать посадку с не отклоненными закрылками. При этом траектория планирования будет более пологой, посадочная скорость увеличится, а с ней и длина пробега.

Диспетчерская вышка в аэропорту приказала самолету приземлиться на 21-ю взлетно-посадочную полосу, которая не является самой длинной в аэропорту. Это показывает, что опасность при посадке была незначительной или вовсе отсутствовала. Если бы при этой вынужденной посадке существовала опасность, диспетчеры бы изменили траекторию захода на посадку на взлетно-посадочную полосу 26.

Самолет благополучно приземлился. Пожарные машины ждали ATR 72-600 возле взлетно-посадочной полосы и сопровождали его при посадке по взлетно-посадочной полосе.

Пресс-служба Air Haifa сообщила: «Во время тренировочного полета на новом самолете компании в кабине было получено указание на неисправность системы управления закрылками. Самолет приземлился благополучно, неисправность будет проверена и устранена, самолет вернется к полетам как можно скорее».

В понедельник, 30 сентября, Air Haifa запускает регулярные рейсы в Эйлат из «Бен-Гуриона». «Ознакомительная» цена полета — 99 шекелей. Провоз в салоне самолета маленького чемоданчика на колесиках (весом до 8 килограммов и размером 50 х 40 х 25 сантиметров) у хайфской авиакомпании стоит 30 шекелей. провоз чемодана до 20 килограммов в грузовом отсеке обойдется пассажиру в 60 шекелей (сверх 20 килограммов — дополнительный платеж, а сверх 30 килограммов вообще везти нельзя).

«Детали», Ю.Л. Фото: Моти Мильрод



Будьте всегда в курсе главных событий:

Подписывайтесь на ТГ-канал "Детали: Новости Израиля"

Новости

Тревога в Хайфе и окрестностях
Израильский ракетный корвет перехватил беспилотник в Красном море
Кнессет утвердил увеличение госрасходов в 2024 году на 3,35 млрд шекелей

Популярное

Стоит ли бежать избавляться от 200-шекелевых купюр?

За последние две недели предложенная группой специалистов мера полностью отменить купюры в 200 шекелей,...

В тылу объявлено чрезвычайное положение. От Хайфы до границы — новые инструкции Службы тыла

Вечером 21 сентября министр обороны Израиля Йоав Галант подписал приказ об объявлении в тылу чрезвычайного...

МНЕНИЯ