Правительству нечего праздновать запуск метротрамвая – это плевок в лицо светских граждан

Правительству нечего праздновать запуск метротрамвая – это плевок в лицо светских граждан

Красная линия трамвая – она начинает работать сегодня, в пятницу 18 августа — немедленно станет фронтовой линией, по которой пойдет в Израиле гражданская война. Ведь она — безжалостное и болезненное напоминание о том, как в нашей стране попирают права светских граждан, пишет в «ХаАрец» Рогель Альпер,

Долгожданный метротрамвай прибывает с преступным опозданием минимум на 30 лет. В нынешних условиях его появление едва ли разгрузит дороги и лишь незначительно сократит время, которое тратят пассажиры, торча в пробках и застревая на дорогах, пишет он. Больше часа от Петах-Тиквы до Бат-Яма. Да кому это нужно?

Проект на годы превысил отведенные ему графики работы и на миллиарды – выделенные на него бюджеты. Строительство трамвайной линии принесло великие страдания жителям районов, по которым она проходит, и разорение владельцам мелких бизнесов, а то, что получено взамен, не оправдывает затрат.

Бюджет финансировали жители региона, это общественные средства и это общественный транспорт. Но красная линия их не обслуживает и не отвечает их потребностям. Потому что по субботам трамвай по красной линии ходить не будет.

Очень скоро этот факт обретет символический характер и вызовет мощную волну ярости. В субботу трамвая нет. Этим сказано все. Нет другой развитой страны, где городской трамвай по выходным — бастует. Это противоречит самой жизни. Рассуждения о «еврейском государстве» и о заезженном «статус-кво» уже никого в либеральном лагере не интересуют. Для многих  молодых тель-авивцев трамвай станет воплощением всех причин, по которым, как они чувствуют, у них не осталось выбора и пора валить из страны.



В своей ответной реакции либералы не дадут втянуть себя в диалог о «договоренностях». Религия должна быть отделена от государства, и немедленно. Выносить эти заскорузлые религиозные нормы, навязанные светским, уже нет сил, как на принципиальном, так и практическом уровне. Такова будет суть.

В 2023 году общественность в мегаполисе рассчитывает, что в субботу у нее будет городской трамвай. Нынешняя ситуация не менее болезненная, чем прежде, когда трамвая не было. Ни в субботу, ни в любой другой день.

Но с момента запуска красной линии религиозное принуждение, воплощением которого является этот трамвай, станет в глазах светской общественности особенно болезненной и оскорбительной провокацией.

То, что по субботам трамвая не будет, окажется в центре протестов. Либеральная общественность в ее нынешнем состоянии не обойдет молчанием это серьезное нарушение ее прав, эту вопиющую дискриминацию, это возмутительное религиозное принуждение. От одного вида рельсов, по которым по субботам не катится трамвай, кровь будет закипать в жилах. А потом появится какой-нибудь левый антиклерикал, популист типа местного Трампа, создаст новое движение и на следующих выборах загребет голоса.

Это будет партия, построенная на чистой ненависти к религиозным. На призывах восстановить утраченную честь и вернуть потерянные деньги широких масс, «которые находилась в руках паразитов-ультраортодоксов, указывающих им, что делать и как жить». И будет насилие, и будут подстрекательство и ненависть, предупреждает Рогель Альпер. Вместо того, чтобы снова сделать Америку великой, они пообещают сделать Землю Израиля старой, красивой и доброй.

***

И есть смехотворное «утешение»: по субботам тель-авивский метротрамвай все-таки будет работать 43 минуты. Все большее число организаций планируют акции протеста, нарушить его работу и потребовать, чтобы поезда ходили и по выходным. Первый поезд, который будет курсировать в субботу после окончания шабата, начнет движение в Петах-Тикве в 21:30, а закончится через 43 минуты, в 22:13.

Источники в проекте «красной линии» говорят, что в будущем они попытаются продлить срок действия маршрута, однако с учетом перехода на летнее время, что означает более раннее начало шабата, изменения могут коснуться только времени начала движения. Иерусалимский трамвай, напротив, по субботам заканчивает работу после полуночи.

В Гуш-Дане – то есть в районе большого Тель-Авива — население светское, и запрет на работу трамвая в субботу вызывает мощное общественное возмущение, — говорит активист Наор Наркис, основатель либеральной группы «Исраэль неора» («Просвещенный Израиль»). «Это крупнейший транспортный проект, проходящий через однозначно светский район, и если 21% времени он не будет действовать, мы не намерены молчать». Наркис рассчитал время праздников и суббот на 2024 год и выяснил, что трамвай не будет работать в общей сложности 77 дней.

Действительно, мнение Наркиса разделяют многие местные жители, которые не собираются праздновать запуск долгожданной системы массового транспорта. Ряд организаций, — группы гражданского общества, продемократических движений — планируют встретить запуск трамвая акциями протеста и беспорядками. Некоторые из них уже встретили министра транспорта Мири Регев в среду 16 августа, в Яффо лозунгами, из  которых было ясно, что она здесь «нежелательна». На торжественной церемонии на следующий день с участием премьер-министра Нетаниягу его речь заглушали крики протеста демонстрантов.


Планируются демонстрации у дома Регев, колонна частных автомобилей, которая будет двигаться параллельно трамваю, и, возможно, даже о блокировании самих путей.

«Мы — миллион жителей Бат-Яма, Тель-Авива, Рамат-Гана и Петах-Тиквы, и мы ждали семь лет [когда будет построена трамвайная линия], — говорится в обращении одной из групп протеста министру Регеву. — Но если трамвай не будет ходить, то на дорогох не станет меньше машин, мы по-прежнему будем стоять в пробках и не получим элементарной услуги, которая существует в других демократических странах. Если у нас по субботам не будет трамвая, то и ваша суббота будет нелегкой».

«Красная линия», маршрут которой проходит от Петах-Тиквы через Тель-Авив до Бат-Яма, должна была начать работу уже в октябре 2021 года. Однако дата начала движения была перенесена на год — на ноябрь 2022 года, а затем отложена снова.

Рефаэлла Гойхман, Даниэль Шмиль, Ифат Реувен, «ХаАрец»» / «Детали, М.Р. Фото: Хадас Паруш

Будьте всегда в курсе главных событий:

Подписывайтесь на ТГ-канал "Детали: Новости Израиля"

Новости

Шутка пассажира American Airlines с названием точки доступа Wi-Fi не удалась
Реформа финансирования кинематографа: акцент на коммерческий успех
Катар: поведение Нетаниягу угрожает текущему этапу сделки

Популярное

Исследование: употребление газированной воды снижает уровень сахара в крови

Новое исследование, проведенное в центре диализа в одной из больниц в Японии, показало возможную связь между...

Какой самый дешевый день для покупки билетов в Ryanair

Как показала проведенная проверка, есть один день в неделю, когда и без того дешевые билеты на рейсы...

МНЕНИЯ