После Песаха авиабилеты дешевеют, но не в Нью-Йорк

После длительного периода, когда цены на авиабилеты оставались высокими на фоне войны, в мае и июне этого года — после праздников — стоимость авиаперелетов в Европу снижается по сравнению с прошлым годом. С другой стороны, авиабилеты в США по-прежнему будут дороже, чем обычно, из-за низкого предложения.

В прошлом году после Песаха цены на авиабилеты снизились по сравнению с периодом праздников. Авиабилеты в Европу стоили 200-300 долларов, а в США – менее 700 долларов. В этом году, на фоне улучшения ситуации с безопасностью, многие иностранные авиакомпании вернулись в Израиль, что нашло свое отражение в снижении цен на полеты в Европу.

Полет в Париж менее чем за 200 долларов

Проведенная в понедельник проверка на сайтах авиакомпаний и агентств показала, что можно найти цены, напоминающие тот период, когда конкуренция была на пике, а присутствие множества иностранных авиакомпаний привело к значительному падению цен. Например, стоимость билета на полет в Лондон с Wizz Air в мае начинается с цены в 132 доллара по сравнению со стартовой ценой в 207 долларов в мае 2024 года — снижение примерно на 36%. Стоимость перелета в Лондон с той же компанией на Песах начиналась от 568 долларов.

Рейс в Париж, который предлагался на Песах за 587 долларов с Transavia, в мае предлагается за 193 доллара. Эта цена на 27% ниже, чем в прошлом году, когда стартовая цена составляла 266 долларов.

Перелет в Нью-Йорк все равно будет на 40% дороже, чем в 2024 году

В отличие от полетов в Европу, на линии в Нью-Йорка ситуация иная. В прошлом году в это время можно было вылететь в Нью-Йорк за 681 доллар с United, но в этом году стартовая цена составляет 954 доллара – рост примерно на 40%. Но по сравнению с ценами на полеты в Песах этого года, когда цены начинались с 1548 долларов, это все равно значительное падение. Для сравнения, в 2022 году на Песах цены в Нью-Йорке достигли 2842 долларов.

Предложение рейсов на линии в Нью-Йорк увеличилось в последние месяцы после возвращения американских авиакомпаний United и Delta, а также благодаря израильской Arkia, которая начала выполнять рейсы в Нью-Йорк. Однако предложение по-прежнему ниже, чем были до войны, отчасти потому, что вернувшиеся в Израиль авиакомпании не работают на полную мощность на всех маршрутах в США.

United и Delta вдвое сократили количество еженедельных рейсов и по-прежнему не выполняют рейсы в Сан-Франциско, Чикаго, Бостон и Лос-Анджелес, как раньше, что увеличивает спрос на рейсы в Нью-Йорк. Кроме того, некоторые компании, такие как Air Canada и American Airlines, до сих пор не вернулись в Израиль.

По материалам TheMarker, Ю.Л. На фото: аэропорт им. Бен-Гуриона. Фото: Офер Вакнин