Популярный транспорт убивает жителей Тель-Авива

Электрические самокаты и велосипеды покорили Тель-Авив. Ежедневно по городу совершается около 200 тысяч поездок. Около 40 процентов жителей, а это порядка 170 тысяч человек, выбрали именно это транспортное решение.

В Тель-Авиве есть около 10 тысяч электоросамокатов и велосипедов для аренды и еще 100 тысяч частных. Половина людей, арендующих эти транспортные средства, — моложе 35 лет. 15 процентов используют их, чтобы добраться на работу.

Вместе с тем адвокат Янив Яаков, заместить директора организации «Ор ярок», говорит, что «данные указывают на резкое увеличение количества пользователей электросамокатов, погибших и получивших травмы в ДТП».

В Тель-Авиве запрещено ездить на электросамокатах по тротуарам, велосипедные дорожки есть далеко не везде, поэтому водителям электросамокатов приходится выезжать на дороги, которые переполнены автомобилями.

Мейталь Лехави, ответственная за транспорт в мэрии Тель-Авива, говорит по поводу велосипедных дорожек в городе: «Мы работаем по плану, в этом году мы сделаем почти 40 км, это больше, чем делают во всем Израиле. Но нельзя перекопать весь город одновременно, нет также бюджета на все сразу».

Она добавила: «Исследования, проведенные во всем мире, показывают, что там, где делают велосипедные дорожки, уровень безопасности дорожного движения повышается, а количество аварий сокращается на 44 процента. Следует помнить, что число пешеходов, пострадавших в ДТП, в 4 раза больше, чем велосипедистов, число пострадавших мотоциклистов в два раза больше, чем велосипедистов, поэтому очень важно продолжать прокладывать велосипедные дорожки. Государство должно выделять местным властям бюджеты на это так же, как выделяет средства на строительство развязок и трасс».

Тем временем Дорит, мать 25-летнего Рои Авраама, погибшего во время езды на электорсамокате, борется за то, чтобы компании, сдающие в аренду эти транспортные средства, сдавали их вместе с касками, чего сегодня не делается. Она также против того, чтобы дети пользовалась электорсамокатами.

«Когда родитель дает ребенку 12-14 лет электросамокат, он дает ему орудие убийства, потому что у ребенка нет контроля над ним, он не знает правил дорожного движения, по закону ему запрещено пользоваться им», — говорит Дорит.

«Детали». Е.А. Фото: Моти Мильрод