Только в одном жилом районе полиция отменила 369 поддельных знаков «водитель-инвалид»

Управление лицензирования министерства транспорта уведомило 369 автовладельцев со знаком «инвалид», проживающих в одном из районов севера страны, об аннулировании их права на знак.

Об этом рассказал в среду, 17 июля, сайт 12-го телеканала. Основание: удалось доказать, что эти знаки выданы на основании поддельных медицинских справок. К делу также была привлечена полиция.

Поддельные знаки были выявлены в ходе рутинной общенациональной проверки, когда сотрудники отдела лицензирования обнаружили аномально большое число водителей-инвалидов в одном из районов севера страны. И это был вовсе не район домов престарелых. Дальнейшая проверка показала, что имели место злоупотребления. Удостоверения инвалидов были отозваны.

Между тем процветает новый сервис – платная выдача знака инвалида. Услуга открыто рекламируется. Фактически людям прямо предлагают нарушить закон. Этим тоже занялась полиция, и там сообщили, что банда успела выдать большое количество знаков, пока ее деятельность не пресекли.

Напомним, как уже рассказывал сайт «Детали», на сегодняшний день, согласно данным министерства транспорта, более 660 тысяч автомобилей в Израиле (порядка 16% от общего количества автомобилей) имеют знак инвалида и только за последние два года их количество выросло на 50%. По этому показателю Израиль значительно обгоняет другие страны: в США соотношение составляет 10%, в Канаде – 7,4%, в европейских странах – около 5-6%.

Столь высокий процент автомобилей со знаком инвалида можно попытаться объяснить особой ситуацией с безопасностью в Израиле. Но на самом деле причина в том, что на сегодняшний день знак инвалида закреплен не за человеком, а за автомобилем. По данным, опубликованным министерством транспорта два года назад, на каждого инвалида приходится в среднем полтора знака.

• Читайте также:
• Дождемся ли мы дешевой электроэнергии?
• Итоги полугодия: импорт автомашин упал почти на четверть
• Израильтяне открывают для себя новые китайские электромобили

В 2018 году поступило предложение привязывать право на знак инвалида, разрешающее парковаться на специальных местах, не к регистрационному номеру автомобиля, а к удостоверению самого инвалида. Инициатор законопроекта – скончавшийся в 2022 году депутат кнессета Илан Гилон, инвалид, у которого были серьезные проблемы с конечностями, он передвигался с помощью инвалидного кресла

Законопроект не получил поддержки, и по-прежнему, в отличие от других стран, знак инвалида в Израиле закреплен за автомобилем, а точнее за двумя. В настоящее время знаки выпускают без указания регистрационного номера автомобиля (на талоне обозначено, что данные автомобиля содержатся в реестре отдела прав и лицензий).

Другая проблема, из-за которой в Израиле еще до начала войны «Железные мечи» ежемесячно выдавали до 10 тысяч новых знаков инвалида, – это легкость получения знака, который является своего рода решением проблемы парковки в любом месте.

Еще одна лакуна в системе позволяет не возвращать знаки инвалида людям, которые более не испытывают сложности с передвижением. С марта 2019 года парковочные талоны действуют пожизненно, тогда как ранее их действие необходимо было продлевать каждые восемь лет.

И вот теперь еще и посреднические компании предлагают свои услуги за 1920 шекелей, что в целом недорого. Появление посредников, умеющих выбивать из министерства транспорта знаки инвалидов для своих клиентов, привело к тому, что за последние два года их количество выросло с 406 тысяч до 613 тысяч, то есть на 50%. Все это создает неудобства прежде всего самим инвалидам, так как те из них, кто действительно испытывает трудности с передвижением, не могут найти свободную стоянку, предназначенную для людей с ограничениями.

«Детали», В.Н. Фото: Гиль Элиягу √