Поездка Мири Регев в Индию и Шри-Ланку обошлась налогоплательщикам примерно в 450 тысяч шекелей

Стоимость поездки министра транспорта Мири Регев в Индию и Шри-Ланку в феврале составила более 255 тысяч шекелей, не считая расходов на безопасность, которые оцениваются примерно в 200 тысяч шекелей. В этом году Регев также побывал в Марокко, Грузии и Мексике. В общей сложности ее путешествия за последний год обошлись налогоплательщикам более чем в миллион шекелей.

Стала известна стоимость последней поездки министра транспорта в Индию и Шри-Ланку, которая состоялась в феврале и продлилась девять дней. Траты на поездку включали три роскошных отеля, один из них курортный, где Регев останавливалась на выходные. Стоимость поездки оценивается более чем в 255 тысяч шекелей, не считая расходов, связанных с пребыванием и финансированием работы охранников. Таков ответ минтранса ассоциации «Ацлаха» на запрос, поданный в соответствии с законом о свободе информации. Из этой суммы почти 200 тысяч шекелей было выплачено за роскошные отели, транспортные средства и «другие расходы», которые не были подробно описаны в ответе министерства транспорта.

Цель поездки Регев в Индию и Шри-Ланку была преподнесена как подписание соглашений о выполнении прямых рейсов между Израилем и Шри-Ланкой, хотя такое соглашение существует с 2002 года. Накануне поездки прозвучала критика в адрес Регев, которая во время войны едет, чтобы подписать поправку к соглашению, хотя вместо нее поправку могло подписать израильское представительство в стране. К поездке в Индию присоединились несколько сотрудников министерства транспорта: заместитель гендиректора по инфраструктуре Авнер Флор, пресс-секретарь министра, советник министра, руководитель отдела внешних связей, а также охранники министра.

Цена авиабилетов для Мири Регев более чем в два раза превышала стоимость авиабилетов остальных членов делегации: 4530 долларов за билет по сравнению с 2200 долларами в среднем за билет у остальных членов делегации. В общей сложности стоимость авиабилетов для Регев и сотрудников ее офиса составила 50 300 шекелей. Делегация проследовала рейсом через Дубай. Согласно ответу минтранса, каждому работнику также оплачиваются расходы на питание и проживание в размере около 1800 шекелей, а в общей сложности около 9000 шекелей на всех работников. Однако в ответе министерства указано, что «окончательный расчет еще не проведен со всеми сотрудникам министерства».

Встреча на курорте

Согласно графику поездки министра Регев и людей из ее канцелярии, в начале поездки 12 февраля министр посетила Мумбаи: Бейт Хабад и еврейскую синагогу. Согласно графику, состоялась «экскурсия по проекту Прибрежного маршрута – флагманскому проекту премьер-министра Индии Нарендры Моди – с генеральным консулом и руководителями проекта».

На следующий день, согласно расписанию, Регев и делегация вылетели в Мундру, где посетили порт, принадлежащий индийскому магнату и одному из богатейших людей мира Гаутаму Адани, владельцу Хайфского порта. Делегация, согласно графику, вылетела обратно в Мумбаи, где сделала групповое фото на туристическом объекте города Ворота Индии – который символизирует въезд в Индию для прибывающих через порт.

В среду, 14 февраля, Регев и сотрудники ее канцелярии вылетели в Коломбо, Шри-Ланка, где состоялись их встречи с министром транспорта и президентом Шри-Ланки. Лишь в четверг, 15 февраля, Регев выполнила то, что она представила как цель поездки, – подписала «протокол о внесении изменений в авиационное соглашение» с министром портов, судоходства и авиации Шри-Ланки. Согласно расписанию, Регев в тот же день дала интервью местной газете, а вечером состоялось мероприятие «прием «Аркиа» по случаю открытия прямого рейса Израиль – Шри-Ланка».

На этом этапе Регев и люди из ее офиса могли вернуться в Израиль, но они этого не сделали. В пятницу, согласно графику, Регев встретилась с «министром труда и иностранных рабочих Шри-Ланки». Однако острая нехватка иностранных рабочих в Израиле, в том числе экспертов, занятых строительством инфраструктуры в различных транспортных проектах, некоторые из которых покинули Израиль после начала войны, сохраняется и по сей день.

Как и в ее предыдущие поездки в Марокко и Грузию, эта поездка также включала пребывание на выходных. 16-18 февраля (с полудня пятницы по вечер воскресенья) Регев и сотрудники офиса остановились в другом отеле на Шри-Ланке – на этот раз на роскошном пляжном курорте Cinnamon Bentota Beach.

В графике, присланному минтрансом, на 19:30 субботы значится: «итоги визита и дальнейшие мероприятия с представителем посольства». В воскресенье делегация еще находилась на курорте с 9:00 до 16:00. В 17:30 они отправились в «Пента Рэй Резорт» на «встречу с израильтянами», согласно графику. Непонятно, с какими израильтянами встречалась министр и почему встреча произошла на курорте.

Регев и делегация покинули курорт в воскресенье в 23:30, согласно расписанию, присланному министерством, и оттуда вылетели в Дубай ночным рейсом. В расписании указано, что утром состоялась встреча «в аэропорту Дубая с вице-президентом по связям с правительством авиакомпании Emirates Airlines». Оттуда делегация вылетела в Тель-Авив и приземлилась в 10:20.

Согласно графику, Регев и члены делегации не уделили внимание строительству систем общественного транспорта в Индии, хотя страна считается империей метро и поездов. Протяженность сети метро по всей Индии достигает более 870 километров, действует она в 18 городах. Кроме того, в настоящее время в 27 городах Индии строят 1000 километров путей метро. Такой визит мог бы помочь министру транспорта в подготовке к работам по строительству метро, которые планируется начать в Израиле, однако ранее уже было доказано, что продвижение проекта не представляет интереса для Регев, застопорившей работы на семь месяцев.

Кто несет расходы по обеспечению безопасности?

В ответе министерства транспорта не указано, каковы были расходы на обеспечение безопасности в Индии и Шри-Ланке по сравнению с предыдущими поездками, где министерство подробно описало расходы. В Марокко стоимость охраны министра Регев и членов делегации составила 223 тысячи шекелей в течение семи дней, согласно ответу министерства транспорта, данному в июле ассоциации «Ацлаха». В Грузии стоимость обеспечения безопасности поездки, продолжавшейся четыре дня, составила 122 тысячи шекелей, следует из ответа министерства. Можно подсчитать, что стоимость охраны на девять дней в Индии и Шри-Ланке, включая остановку в Дубае, составляет не менее 200 тысяч шекелей.

В ответе минтранса на запрос информации от имени ассоциации «Ацлаха» в разделе «расходы на безопасность» глава департамента внешних связей написал, что «меры безопасности деловых поездок министров за границу определяются Управлением безопасности при канцелярии премьер-министра. За подробностями о расходах и количестве охранников следует обратиться в канцелярию премьер-министра». Однако в канцелярии премьер-министра заявляют, что «за безопасность делегации не отвечает Управление безопасности при канцелярии премьер-министра».

МИД ясно дает понять, что министерство должно нести расходы по обеспечению безопасности. «Как и в случае любого визита за границу представителя израильского правительства, включая министров, расходы по визиту несет посещающее министерство», – заявили в министерстве иностранных дел.

Подписание существующих соглашений

Регев посетила Марокко с 28 мая по 3 июня 2023 года (семидневная поездка) с более широкой делегацией, в которую входили генеральный директор ее офиса, четыре консультанта и руководство государственных компаний. Целью поездки в Марокко также было представлено подписание соглашений о прямых рейсах, хотя такие соглашения уже существуют. В ходе поездки были подписаны соглашения в сфере судоходства и о взаимном признании водительских прав. Поездка в Марокко обошлась государственной казне более чем в 370 тысяч шекелей.

Перед войной, в сентябре-октябре, Регев побывала в Мексике. Эта поездка была отчасти деловой, а затем Регев отправился в частный отпуск. По данным минтранса, общая стоимость поездки в Мексику 26-28 сентября составила 295 тысяч шекелей.

«Минимальный стандарт пребывания министра»

В минтрансе и канцелярии министра не ответили на вопрос об общей стоимости охраны поездки в Индию и Шри-Ланку, которую оплатило министерство. Пресс-секретарь министра заявил в ответ на обращение: «Расходы на безопасность министров, выезжающих в деловые поездки за границу, определяются комиссией по безопасности канцелярии премьер-министра, то есть количество охранников, количество транспортных средств, типы транспортных средств и т. д. За более подробной информацией обращайтесь в канцелярию премьер-министра».

Что касается проживания в роскошных отелях, пресс-секретарь сообщил, что «каждый раз, когда министр едет за границу, министерство получает несколько ценовых предложений от административного сотрудника посольства Израиля в этой стране, и обычно министерство выбирает самый дешевый предлагаемый отель. Полученные предложения поступают от отелей, у которых есть соглашения с министерством иностранных дел (посольством Израиля в этой стране), и, когда дело доходит до визита министра, очевидно, существуют дополнительные соображения, такие как минимальный стандарт, который соответствует пребыванию министра, вопросы безопасности (невозможно остановиться в гостинице только по нашему выбору) и соответствие суммам, выделяемым на проживание генеральным аудитором».

Ифат Реувен, TheMarker, Ю.Л. Фото: Давид Бахар √

• Читайте также:
• Мири Регев: «Правительство сделало столько всего потрясающего, так много людей в гостиницах»
• «Мири Регев топит израильскую экономику»
• Мири Регев пренебрегает министерством транспорта, нанося огромный ущерб