Monday 06.12.2021|

    Партнёры

    Партнёры

    Партнёры

    Загрузка...

    Из Тель-Авива в Иерусалим за 28 минут

    Министр транспорта Исраэль Кац в сопровождении многочисленных журналистов совершил 15 января пробную поездку по скоростной железной дороге Тель-Авив - Иерусалим, которая должна вступить в строй в конце марта. Это будет первая электрифицированная железнодорожная линия в Израиле. После ее ввода в эксплуатацию добраться из Тель-Авива в Иерусалим можно будет всего за 28 минут.


    Пробная поездка проходила на участке пути протяженностью в несколько километров, от поселка Мишмар-Аялон до развязки Шаар ха-Гай. Несмотря на приближающийся срок сдачи железной дороги, ее строительство все еще кажется далеким от завершения. В течение ближайших двух месяцев необходимо электрифицировать еще 40 км дороги. Кроме того, требуются установить системы электронной сигнализации и провести испытания новых электровозов, большая часть которых пока не прибыла в Израиль.

    В течение первых трех месяцев после ввода железной дороги в строй поездка на поезде будет бесплатной для владельцев карточек "Рав-Кав". Затем 50-процентная скидка будет предоставляться пассажирам, начинающим поездку на новой станции "Ха-Ума" в Иерусалиме — до тех пор, пока работы на линии не будут завершены полностью. Однако даже полная стоимость билета из Тель-Авива в Иерусалим не будет превышать 25 шекелей в одном направлении.

    Поезда на этой линии будут самыми быстрыми в Израиле. Их максимальная скорость будет составлять 160 км в час. В настоящее время максимальная скорость движения поездов на израильской железной дороге не превышает 140 км в час.


    Вагоны на скоростной линии в Иерусалим — хорошо знакомые пассажирам двухэтажные вагоны производства канадской компании Bombardier. Они были переоборудованы для движения по электрифицированной железной дороге. В течение ближайших лет "Израильские железные дороги" введут в эксплуатацию более 300 электрических моторных вагонов (с независимым приводом) производства германской компании Siemens, которая выиграла конкурс на их поставку.

    В ходе пробной поездки министр Кац сообщил, что принял решение назвать новую ветку «железной дорогой имени царя Давида». По прогнозам Министерства транспорта, поезда на этом участке должны выполнить 4 миллиона поездок в первый год эксплуатации дороги.

    Железнодорожная линия в Иерусалим представляет собой двухколейную дорогу протяженностью 56 км. Она включает пять тоннелей общей протяженностью 38 км и восемь мостов общей протяженностью 7,5 км. В частности, дорога проходит через тоннель длиной 11,5 кмв, самый длинный тоннель в Израиле, и по мосту высотой около 100 м, который, по данным Министерства транспорта, считается самым высоким мостом в Израиле. А железнодорожная станция "Ха-Ума" на въезде в Иерусалим будет включать также две остановки трамвая, стоянки такси и парковку, рассчитанную на 1200 автомобилей.

    Орен Дори, TheMarker, Ш.Ш.

    Фотоиллюстрация: Рами Шелуш.


    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    МНЕНИЯ
    ПОПУЛЯРНОЕ
    Размер шрифта
    Send this to a friend