Подешевеют ли автомобили после подписания договора о свободной торговле с Южной Кореей? | detaly.co.il
    Вторник 29.09.2020|

    Партнёры

    Партнёры

    Партнёры

    Загрузка...
    car

    Подешевеют ли автомобили после подписания договора о свободной торговле с Южной Кореей?

    Обсуждение соглашения между странами ведется уже несколько лет, и его подписание откладывалось по политическим соображениям. Теперь этому соглашению дан «зеленый свет», и главная причина – подписание договора о нормализации отношений между Израилем и Объединенными Арабскими Эмиратами. Ранее корейцы опасались, что соглашение с Израилем омрачит их отношения с арабским миром.

    На запрос издания Globes из МИДа сообщили, что окончательной даты для подписания еще нет, но «соглашение о свободной торговле с Южной Кореей находится на заключительной стадии разработки, и мы надеемся, что оно будет подписано в течение нескольких недель». Представитель министерства добавил, что переговоры о зоне свободной торговли также ведутся с Китаем и Вьетнамом.

    Можно предположить, что такое соглашение выгодно, в первую очередь, импортерам автомобилей, которые выиграют на отмене 7-процентной таможенной пошлины. В настоящее время налог взимается при ввозе как автомобилей, произведенных в Южной Корее, так и автомобилей, которые производятся в Европе, но содержат большое количество компонентов из Южной Кореи.

    Пока неясно, приведет ли соглашение к снижению потребительских цен на автомобили, импортируемые из Южной Кореи, и в какой степени. В прошлом были случаи, когда производители повышали цены для импортеров, чтобы самим воспользоваться налоговыми льготами. Тем не менее, специалисты полагают, что этот шаг значительно повысит конкурентоспособность корейских брендов на местном рынке и позволит импортерам предоставлять дополнительные скидки покупателям.

    Сегодня почти каждый третий новый автомобиль, продающийся в Израиле, произведен южнокорейским автопромом, а по итогам первой половины 2020 года на долю Hyundai и Kia пришлось 27 процентов всех продаж. По данным Института экспорта,  автомашины и комплектующие – основные статьи корейского экспорта в Израиль. Не исключено, что подешевеют также производимые в Южной Корее смартфоны и бытовая электроника.

    Следует отметить, что получить выгоду от соглашения смогут также производители и импортеры электромобилей. Во многих из них сегодня используют аккумуляторы южнокорейских производителей. Поскольку цена аккумуляторов является ключевым компонентом общей стоимости электромобиля, израильские импортеры электромобилей обязаны платить таможенную пошлину в размере 7 процентов при ввозе электромобилей, даже если они собраны не в Южной Корее.

    Нетрудно предположить, что подписание соглашения о свободной торговле с Южной Кореей откроет путь к подписанию подобных соглашений с Японией и Китаем. В этом случае подешевеют и машины, производимые в этих двух странах, а также электромобили с китайскими аккумуляторами.

    Евгений Весник, НЭП. Фото: Pixabay˜

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
    МНЕНИЯ
    ПОПУЛЯРНОЕ
    Размер шрифта
    Send this to a friend