По полосе общественного транспорта на трассе номер 1 смогут ездить автомобили с водителем и всего одним пассажиром

В воскресенье, 29 января, министерство транспорта сообщило, что с воскресенья, 5 февраля, начнется пилотный проект, в рамках которого по полосе «Натив плюс» для общественного транспорта на шоссе номер 1 в сторону Иерусалима, предназначенной для автобусов и такси в часы пик, смогут ездить частные автомобили с водителем и одним пассажиром вместо как минимум двух пассажиров. Решение было принято после того, как профессиональная команда министерства представила министру Мири Регев данные о загруженности полосы для общественного транспорта на участке между развязками Даниэль и Харель и ее влиянии на движение по всем полосам.

Речь идет о специально выделенной полосе протяженностью 26 километров между перекрестками Даниэль и Харель. Полоса была выделена за счет существующей полосы движения только в сторону Иерусалима. Проект был запущен месяц назад, ограничения на использование новой полосы действуют только утром в часы пик, с 6:30 до 9:30.

Автотрасса номер 1 – один из самых загруженных маршрутов общественного транспорта в Израиле, через него проходит более 100 различных маршрутов, обслуживающих всех, кто едет в столицу. В утренние часы новая полоса обслуживает порядка 140 автобусов в час – в среднем 2,3 автобуса в минуту. По данным минтранса, эти автобусы вмещают около 4000-5000 пассажиров по сравнению с примерно 2300 частными автомобилями, которые в это же время едут по дороге и перевозят всего около 2500 пассажиров.

Согласно проверке, проведенной Управлением общественного транспорта около полутора месяцев назад, выделение полосы общественного транспорта в утренние часы привела к тому, что продолжительность поездки автобуса между развязками Даниэль и Хамед между 08:00 и 10:00 сократилось до 21 минуты по сравнению со средним значением 29-31 минут до появления полосы – сокращение примерно на 30%

Данные показывают, что сегодня по полосе общественного транспорта в часы пик перемещаются около 130 автобусов и 300 частных автомобилей в час. Согласно оценкам министерства транспорта, загруженность полосы можно максимально увеличить, разрешив транспортным средствам с двумя пассажирами пользоваться ей. Этот шаг позволит добавить еще примерно 500 автомобилей в час.

Кроме того, министр транспорта поручила усилить деятельность по информированию водителей о режиме работы полосы «Натив плюс» и подчеркнуть, что маршрут разрешен для использования всеми участниками дорожного движения с 09:30 утра до 06:30 утра следующего дня. Выяснилось, что большинство водителей не знало о том, что полоса доступна для всех участников дорожного движения после 9:30 утра, что создавало ненужные заторы на дороге.

НЭП. Фото: Моти Мильрод √