Платное шоссе № 6 продлят до Димоны

После долгих лет планирования и многочисленных задержек начнутся работы по строительству участка шоссе № 6 на юге от развязки Шокат до развязки Неватим.

Новый 12-километровый участок шоссе № 6 будет включать в себя двухполосную дорогу, а также строительство развязки «Шокат Даром», которая соединит новую дорогу с шоссе 25 и шоссе 60. Это улучшит доступ к южной промышленной зоне Беэр-Шевы, сократит время поездки до Димона и до военных баз на юге страны.

План строительства был утвержден еще в сентябре 2009 года, затем во второй раз утвержден и заложен в бюджет на 2018 год. В 2019 году началась процедура экспроприации земель. По плану участок шоссе проходит через земли к востоку от Беэр-Шевы, на которых проживают бедуинские семьи. Велись переговоры о переселении около сотни семей, живущих в этом районе. Они должны были получить взамен земельный участок или единицу жилья в признанном государством поселке, а также компенсацию в 250 тысяч шекелей от государства и дополнительную компенсацию от компании, которая занимается эксплуатацией платного шоссе №6.

В декабре 2020 года начались подготовительные земляные работы на местности. Строительство самого шоссе должно было начаться в начале 2022 года. На него в бюджете было заложено 690 миллионов шекелей. Однако деньги ушли на другие проекты, и строительство остановилось.

В минтрансе отмечают, что на сегодняшний день около 2/3 необходимой земли уже экспроприировано, и ведутся работы по урегулированию с соответствующими органами.

Шоссе №6 продлят до границы с Ливаном

Год назад правительство одобрило объявление тендера на прокладку и эксплуатацию еще одного участка шоссе №6 в северном направлении. Проект предусматривает строительство двухполосной дороги длиной 22 километра между развязками Сомех и Бейт-ха-Эмек.

План был впервые одобрен правительством еще в феврале 2010 года. Стоимость проекта составит около 3 миллиардов шекелей. Новый участок должен соединить шоссе с городами-спутниками Хайфы (Крайот) и Западной Галилеей. Открытие участка запланировано на 2028 год. Ожидается, что проект улучшит сообщение между северным регионом (Нагарией, Акко и Кармиэлем) и центром страны и значительно уменьшит загруженность шоссе №4.

Предполагается, что в дальнейшем шоссе продолжат до Шломи, то есть практически до границы с Ливаном.

«Детали», Ю.Л. Фото: Офер Вакнин ∇