Первая ласточка: аэропорт Хельсинки снимает строгие ограничения на провоз жидкостей в самолетах

С сегодняшнего дня, 28 июня, в аэропорту Хельсинки сняты строгие ограничения на провоз жидкостей в ручной клади. Теперь пассажирам не придется выбрасывать заполненные емкости объемом более 100 миллилитров на контроле безопасности для прохода в зону вылета. Снятие строгих ограничений стало возможным, после того как оператор аэропорта компания Finavia установила в терминале сканеры на основе компьютерной томографии. Они проверяют вещи пассажиров на наличие опасных веществ и позволяют не вынимать из ручной клади электронику и жидкости для проведения контроля.

Сейчас в ручной клади можно провозить жидкости в емкостях не более 100 миллилитров общим объемом не более 1 литра на человека. Ограничения на провоз жидкостей в самолетах ввели в аэропортах по всему миру еще в 2006 году, после того как в Великобритании была предотвращена серия терактов с «жидкими» бомбами. Террористы планировали пронести в самолеты жидкости в ручной клади и уже в небе смешать их для получения жидкой взрывчатки.

Предполагалось, что ограничение снимут после изобретения новых сканеров, однако внедрение нового оборудования идет чрезвычайно медленно. Современные технологии позволили создать специальные 3D-сканеры, способные лучше определять опасные вещества. Благодаря этому скорость прохождения контроля значительно возрастет.

• Читайте также:
• Рами Леви собирается купить еще одну авиакомпанию
• После прошлогоднего безумия этим летом можно съездить в отпуск по нормальной цене
• Вернулся спрос на авиарейсы, с ним вернулись и пассажиры-дебоширы

В аэропорту Хельсинки новая технология была внедрена год назад, прошла тестирование и хорошо себя зарекомендовала. Как сообщила управляющая финскими аэропортами компания Finavia, теперь пассажирам позволят брать в ручную кладь жидкости во флаконах и бутылках объемом более 100 миллилитров и не выкладывать их из рюкзаков и сумок во время досмотра. Новые правила предусматривают, что каждый пассажир, вылетающий из Хельсинки, сможет взять с собой до 2 литров жидкостей.

Послабление правил коснется только пассажиров, для которых Хельсинки является начальной точкой маршрута. Если человек делает пересадку в столичном аэропорту Финляндии с рейса на рейс, на транзитном контроле безопасности применяют старые правила. Они позволяют провозить жидкости в емкостях до 100 миллилитров, которые нужно упаковать в прозрачный пакет объемом до 1 литра.

Транзитные пассажиры могут сэкономить на покупке воды в аэропорту Хельсинки. Для этого необходимо взять с собой пустую бутылку. Ее можно бесплатно наполнить водой в фонтанчиках для питья, которые расположены по всей зоне вылета аэропорта Хельсинки.

Finavia уточняет, что подобные технологии сейчас используют лишь несколько аэропортов в Евросоюзе и США. Сканеры нового поколения уже работают в аэропорту Шаннон в Ирландии, тестируют в некоторых аэропортах США и в лондонских аэропортах Хитроу, Гатвик и Станстед.

Подобную реформу собираются провести в начале 2024 года в аэропортах Испании – в мадридском Барахасе и барселонском Эль-Прат, на которые приходится порядка 40% пассажиропотока в этой стране, а чуть позднее – в аэропорту Пальма-де-Майорки и других авиаузлах.

«Детали», Ю.Л. Фото: Pixabay √