
Пентагон назвал имя женщины-пилота вертолета, погибшей в катастрофе над Вашингтоном
Министерство обороны США сообщило, что третьим членом экипажа армейского вертолета, столкнувшегося с пассажирским самолетом над Потомаком 29 января, была капитан Ребекка М. Лобак. Ранее министерство отказывалось называть имя третьего члена экипажа, ссылаясь на просьбу членов семьи, что стало причиной распространения в соцсетях теорий заговора, согласно которым за штурвалом вертолета находилась пилот-трансгендер, которая неоднократно критиковала Дональда Трампа и, возможно, спровоцировала столкновение с самолетом.
Сообщается, что 28-летняя Ребекка Лобак служила в армии с июля 2019 года. Она родилась в Северной Каролине, а на военную службу пришла после окончания Университета Северной Каролины в Чейпел-Хилл, где получила диплом по биологии.
The U.S. Army has now identified the Second Pilot of the H-60 “Black Hawk” Helicopter that collided with a CRJ-700 Passenger Jet on Wednesday at Ronald Reagan Washington National Airport, resulting in 67 Deaths, as Captain Rebecca M. Lobach from Durham, North Carolina. pic.twitter.com/4IsFfRkLIq
— OSINTdefender (@sentdefender) February 1, 2025
В заявлении семьи, которое распространило Министерство обороны, говорится, что капитан Лобак была опытным пилотом с 500 часами полетов. Помимо этого капитан Лобак работала в Белом доме, где в ее обязанности входила встреча и сопровождение высокопоставленных гостей.
Теории заговора
Как только стало известно, что военным вертолетом Black Hawk, который столкнулся с пассажирским лайнером над Вашингтоном, управляла женщина-пилот, появились различные теории заговора. Свою лепту в появление которых внес и президент Трамп, заявивший на пресс-конференции, что одной из причин катастрофы может быть политика «разнообразия, равенства и инклюзивности» (DEI), то есть поддержки разных меньшинств и слабозащищенных групп населения. По словам Трампа, администрации Барака Обамы и Джо Байдена снизили требования при наборе авиадиспетчеров в русле данной политики.
«Самолет шел по идеальной траектории. Почему вертолет не изменил курс? Почему диспетчеры не отреагировали? Это можно было предотвратить!» Его слова мгновенно разлетелись по соцсетям, добавив масла в огонь общественных дискуссий.
Когда журналист спросил Трампа, что позволяет ему обвинять программы DEI, когда расследование причин катастрофы только началось, президент ответил: «Здравый смысл». В других репликах он, впрочем, признавал, что причины неизвестны и что они еще пока расследуются.
Помимо критики политики DEI, Трамп высказал свое «профессиональное» мнение об углах курсов столкнувшихся самолета и вертолета, высоте, на которой они летели, о погодных условиях вечером среды, о температуре воды в Потомаке и о поведении пилотов военного вертолета.
«Тут такая ситуация, что мы имеем вертолет, у которого была возможность остановиться. Но он почему-то продолжал лететь», — сказал Трамп.
По мнению экспертов, причиной катастрофы вполне может быть ошибка управления воздушным движением. По предварительным данным, диспетчеры предупредили экипаж вертолета о приближающемся CRJ700, но не отдали четких команд на изменение курса. Источники в аэропорту имени Рональда Рейгана сообщили СМИ, что в среду не хватало диспетчеров на рабочей смене.
Пилот-трансгендер жива и отрицает свою причастность
29 января 2025 года пассажирский самолет American Airlines рейс 5342, летевший из Уичито (Канзас), столкнулся в воздухе с военным вертолетом UH-60 Black Hawk вблизи аэропорта имени Рональда Рейгана. Оба воздушных судна рухнули в воды Потомака, унеся жизни 67 человек.
Fox News сообщает, что армейским Black Hawk из 12-го авиационного батальона, базирующегося в Форте-Белвуар, управляла женщина-пилот, имеющая более 500 часов налета.
Ранее Министерство обороны США сообщило имена двух из трех пилотов погибшего вертолета — это старшие уорент-офицеры Эндрю Ивс и Пол О`Хара. Имя третьего пилота военные не назвали, но уточнили, что это была женщина.
So now we’re learning that the Pilot/Co-Pilot ‘female’ who was on the Blackhawk is actually a transgender who wrote a long letter ONE DAY PRIOR about “Gender dysphoria” and depression.
Identified as Chief warrant Officer 2 (CW2) Jo Ellis served in the Virginia National Guard for… pic.twitter.com/XDvSQ9Ebwv
— Mike DePorch 🇺🇸🍊 (@MikeDePorch45) January 31, 2025
На этом фоне пилот-трансгендер Джо Эллис опровергла информацию, что она находилась за штурвалом вертолета Black Hawk, который столкнулся с пассажирским самолетом над Вашингтоном.
«В интернете произошло какое-то безумие, и меня называют одним из пилотов разбившегося [вертолета] в Вашингтоне. <…> Это оскорбляет жертв и семьи погибших», — написала она в Facebook.
JUST RELEASED VIDEO OF JO ELLIS ALIVE! 🚨
Rumors that Jo Ellis was the pilot in the DC crash are FALSE. Let’s get the facts straight and stop spreading misinformation. pic.twitter.com/QgjOIB0RLe
— American Citizen 🇺🇸 (@realtalkstruth) January 31, 2025
Ранее газета Santa Monica Observer сообщила, что пользователи в Сети опознали Эллис как одного из пилотов Black Hawk. П словам Джо Эллис, она никак не могла пилотировать вертолет армии США, поскольку служит в Национальной гвардии Виргинии.
Авиакатастрофа
Рейс AA5342 вылетел из Уичито, на борту Bombardier CRJ700, управляемого региональным перевозчиком PSA Airlines, находились 60 пассажиров и 4 члена экипажа. Спустя два с половиной часа, самолет начал снижение для посадки в Вашингтоне. Погода была ясной, видимость — идеальной, температура воздуха опустилась до -5°C. В это же время в небе находился армейский Black Hawk из 12-го авиационного батальона, базирующегося в Форте-Белвуар. Он выполнял учебный полет под контролем Объединенной оперативной группы Национального столичного региона.
There is absolutely NO WAY the Black Hawk didn’t see the American Airlines plane. They flew right into it. pic.twitter.com/Fco4yVzSXy
— Ian Miles Cheong (@stillgray) January 31, 2025
Столкновение произошло на высоте примерно 600 метров, когда оба воздушных судна приблизились к аэропорту. По словам очевидцев, вертолет, казалось, двигался прямо на самолет, который заходил на посадку. Удар был настолько сильным, что CRJ700 потерял хвостовое оперение, а Black Hawk развалился в воздухе. Оба обломка упали в реку Потомак недалеко от моста Джорджа Мейсона. Первые экстренные вызовы поступили спустя две минуты. К месту крушения немедленно направились пожарные катера, вертолеты береговой охраны и команды водолазов. Температура воды в реке едва превышала 0°C, что делало шансы на выживание минимальными.
«Детали», Ю.Л. Фото: Pixabay ∇
Будьте всегда в курсе главных событий:
