Палестинцев нет, и импорт стройматериалов упал

По данным Управления портов, в январе 2024 года импорт металлоконструкций в Израиль достиг беспрецедентно низкого уровня, упав за год на 40%. По сравнению с предыдущим месяцем, декабрем 2023-го, поставки снизились на треть.

Согласно данным, опубликованным TheMarker, сильнее прочих пострадал порт Хайфы. На протяжении последних трех месяцев 2023 года портовики разгружали в среднем 44 тысячи тонн металлоизделий в месяц, а в январе показатель упал на 88% – до 5 тысяч тонн. В порту Ашдода объемы разгрузки упали на 75%, а в порту «Маспенот Исраэль», специализирующемся на обслуживании судов, доставляющих в Израиль металлоконструкции – на 19%.

Еще одна область, в которой наблюдается спад, – импорт цемента. В январе в израильских портах разгружено на 31% меньше цемента, чем в январе прошлого года. В отличие от импорта контейнеров и автомобилей, большая часть которых поступает с Востока, немало металлоизделий и цемента в Израиль привозят из Восточной Европы и Турции, и потому их импорт менее чувствителен к атакам хуситов в Красном море. Причины снижения объемов импорта кроются в ином.

«Происходящее – результат сочетания нескольких факторов, – объяснил TheMarker Йони Изаков, гендиректор компании «Корал шерутей ям» и член правления Израильской палаты судоходства. – Один из них заключается в том, что многие заводы не вернулись к довоенной производительности, в полсилы ведутся работы и на строительных площадках – из-за отсутствия палестинских рабочих. Другая причина – резкое сокращение количеств стройматериалов, которые после разгрузки в наших портах перевозились в сектор Газа, а также в Иудею и Самарию. Третья причина – отказ судовладельцев импортировать стройматериалы и другие товары, поскольку страховые компании определяют Израиль как зону боевых действий».

НЭП, А.Д. Фото: Рами Шлуш ∇

• Читайте также:
• Ryanair приостанавливает полеты в «Бен-Гурион» до открытия бюджетного Терминала 1
• Израильский стартап, специализирующийся на подземном картографировании, мобилизовал 105 миллионов долларов
• Баркат уговаривает торговые сети не повышать цены до конца года