Отношения с новой Сирией у России не складываются

Отношения с новой Сирией у России не складываются

Российская делегация совершила первый с момента краха режима Башара Асада визит в Сирию, где встретилась с представителями новых сирийских властей, включая лидера повстанцев, а ныне – президента переходного периода Ахмеда аш-Шараа.

Повестка дня российской стороны была ясна: Москва неоднократно заявляла, что ведет переговоры с новым правительством в отношении двух ее военных баз:  Тартус — единственный российский военно-морской узел в Средиземноморье, и Хмеймим — ключевая база снабжения для действий Москвы во многих частях Африки.

Кремль демонстрировал оптимизм, что сможет убедить «Хайят Тахрир аш-Шам» (ХТШ), бывшее ответвление «Аль-Каиды», которое в прошлом месяце возглавило свержение союзника Кремля Асада, позволить ему остаться на базах. Однако по итогу встречи ни о каких позитивных для Москвы результатах объявлено не было.

Возглавляющий делегацию заместитель министра иностранных дел Михаил Богданов назвал переговоры конструктивными, хотя «мы понимаем, насколько сложна ситуация», — процитировала его служба новостей «Интерфакс».

Он сказал, что Россия не достигла прогресса в обсуждениях по поводу баз: «На данный момент ничего не изменилось. Этот вопрос требует дополнительных переговоров».

«Мы договорились продолжить более глубокие консультации по всем аспектам наших отношений», — добавил Богданов.

А вот агентство Bloomberg и вовсе заявило, что переговоры «зашли в тупик».

Требования Сирии неприемлемы для Москвы

Согласно отчету сирийской стороны, новое правительство потребовало от России компенсации – и даже репарации.

«Диалог подчеркнул роль России в восстановлении доверия с сирийским народом посредством конкретных мер, таких как компенсация, реконструкция и восстановление, — говорится в сирийском отчете о переговорах в Дамаске. – Новая администрация также подчеркнула, что восстановление отношений должно учитывать прошлые ошибки».

В сирийском заявлении не уточняется, на какую компенсацию рассчитывает Дамаск. Ранее в этом месяце министр иностранных дел Сирии Асад аль-Шайбани сообщил Financial Times, что режим Асада взвалил на страну долг перед Россией в размере около 8 млрд долларов.

Хотя министерство иностранных дел России заявило, что делегация выразила «готовность оказать сирийскому народу необходимую помощь для восстановления страны после кризиса», источник издания Middle East Eye сообщил, что Россия отказалась предоставить финансовую компенсацию.

Также, по сообщениям, в обмен на сохранение российских военных баз Дамаск потребовал вернуть Башара Асада, который скрывается в России, в Сирию.

Сложно представить, чтобы российские власти пошли на этот шаг. Поддержка союзников всегда представлялась ими как отличительная особенность внешнеполитических отношений Кремля – и даже противопоставлялась действиям США, которые якобы бросали своих союзников, например, в Афганистане. Хотя Владимир Путин не смог (или не захотел) помочь спасти режим Асада от молниеносного наступления повстанцев в конце прошлого года, он предоставил убежище лично Асаду и его семье. Передать его в руки новых властей Сирии – что, вероятно, означает верную смерть – означало бы послать бы всем немногочисленным союзникам Кремля, многие из которых возглавляют авторитарные режимы и хунты, тревожный сигнал: с вами может случиться то же самое.

Однако и до встречи в Дамаске были признаки того, что Россия не слишком надеется сохранить свои базы. После падения режима Асада Россия эвакуировала сотни солдат и вывезла колонны военной техники. Спутниковые снимки, сделанные Planet Labs, подтверждают большую активность в Тартусе, где оборудование было вывезено с базы с помощью морского транспорта. Контейнеры также были доставлены на причал.

На последнем снимке, сделанном во вторник, видно, что российское грузовое судно «Спарта», ранее идентифицированное как судно для перевозки оружия, стоит в доке в Тартусе с опущенной передней рампой для погрузки. Второй транспортер вооружений «Спарта II» покинул Тартус в какой-то момент после 24 января.

При этом два транспортных судна были вынуждены ждать несколько недель, прежде чем сирийские власти разрешили им пришвартоваться на военно-морской базе в Тартусе для вывоза военной техники.

На прошлой неделе переходное правительство Сирии расторгло контракт с российской компанией, которая управляла портом Тартус более пяти лет. Соглашение на управление портом Тартус было подписано в 2019 году между бывшим правительством Асада и российской инжиниринговой компанией «Стройтрансгаз» сроком на 49 лет.

Турция и ЕС против российского присутствия

Эти сложности накладываются на меняющуюся расстановку сил в регионе.  Турция, которая поддержала повстанцев в свержении Асада и является соперником России в Сирии, выступает против продолжения военного присутствия Москвы в стране. Крайне сомнительно, что новые сирийские власти позволят России остаться на базах после того, как российские военные самолеты атаковали силы оппозиции во время гражданской войны в стране, заявили два высокопоставленных турецких чиновника.

Новое правительство стремится наладить более тесные связи с западными и арабскими странами, чтобы добиться смягчения санкций, облегчить изоляцию страны и восстановить разрушенную экономику. Европейский союз активизировал усилия по налаживанию связей с новыми властями Сирии, убеждая их ограничить влияние России.

Министры иностранных дел ЕС достигли предварительной договоренности в понедельник о дорожной карте постепенного смягчения санкций против Сирии, сообщила журналистам главный дипломат блока Кая Каллас.

Некоторые страны «Большой семерки» и союзники изучают способы, которые позволят Сирии найти альтернативы импорту российской нефти и продовольствия, сообщал Bloomberg ранее в этом месяце. Украина отправила Сирии партию пшеницы и пообещала дополнительные поставки во время визита в декабре министров иностранных дел и сельского хозяйства.

Сможет ли Ливия заменить для Москвы Сирию?

После свержения режима Башара Асада Россия, судя по всему, начала переброску современных систем ПВО и другого вооружения из Сирии в Ливию в попытке сохранить свое военное присутствие на Ближнем Востоке и в Северной Африке. Российские грузовые самолеты перевезли оборудование, включая радары для систем С-400 и С-300, на базы, контролируемые маршалом Халифой Хафтаром, которого поддерживает Москва.

Ливия может стать важным хабом для российских операций в Африке, но это потребует значительных усилий по установлению и поддержанию устойчивых связей с местными партнерами. Ни с кем из местных лидеров Москва не может похвастаться тем же уровнем кооперации, который был у нее с Дамаском при Башаре Асаде. Кроме того, премьер-министр Ливии Абдель Хамид Дбейба заявил, что использование Ливии в качестве плацдарма для переброски военной техники из Сирии неприемлемо.

Ливия также является гораздо менее удобным хабом с логистической точки зрения. Без дозаправок в Хмеймиме транспортной авиации будет сложно доставлять грузы и личный состав до точек присутствия в Африке, включая Ливию, ЦАР, Мали и другие.

Кроме того, возможности для продолжения деятельности в том же объеме из Ливии будут зависеть от политической стабильности в регионе, а российское присутствие в Ливии имеет более слабую легальную основу, что делает его менее устойчивым. Перенос российской военной логистики в Ливию может усилить западное давление на Ливийскую национальную армию и маршала Халифу Хафтара.

Александра Аппельберг, «Детали». На фото: Российский военный автомобиль направляется к авиабазе Хмеймим, 16 декабря 2024 года. AP Photo/Leo Correa ∇

 

Будьте всегда в курсе главных событий:

Подписывайтесь на ТГ-канал "Детали: Новости Израиля"

Новости

В центре Тель-Авива провалился асфальт
ХАМАС опубликовал видео освобождения заложников
Бен-Гвир воспользовался освобождением заложников для атаки на юрсоветницу

Популярное

Исследование: употребление газированной воды снижает уровень сахара в крови

Новое исследование, проведенное в центре диализа в одной из больниц в Японии, показало возможную связь между...

Какой самый дешевый день для покупки билетов в Ryanair

Как показала проведенная проверка, есть один день в неделю, когда и без того дешевые билеты на рейсы...

МНЕНИЯ