От Петах-Тиквы до Бат-Яма: метротрамвай совершил первую поездку

После более чем шести лет подготовительных работ метротрамвай Гуш-Дана совершил в ночь на четверг, 21 октября, первую пробную поездку по «красному» маршруту. Два поезда компания NTA («Городские транспортные маршруты» – «Нативей-тахбура ирониим») выехали из депо в Петах-Тикве в 00:30, остановились на бульваре Сдерот Йерушалаим в Яффо и прибыли на стадион Бат-Яма в 03:00, проехав 24 километра.

Ночная «операция» сопровождалась полицейским оцеплением, задача которого заключалась в предотвращении опасного приближения местных жителей к поезду. Но даже поздняя ночь не помешала многим из них достать мобильные телефоны и запечатлеть исторический момент.

יפו, תתחדשי!
הלילה השלימה הרכבת הקלה בגוש דן את המקטע האחרון של נסיעות המבחן בקו האדום, ותמשיך בנסיעות הרצה עד לפתיחה המיוחלת בנובמבר 2022 pic.twitter.com/fedH9O0M76

— Matan Levy מתן לוי (@MatanLevy27) October 20, 2021

В рамках тест-драйва были испытаны компоненты транспортного комплекса: системы связи, сигнализации, электрическая и моторная части, рельсы, камеры, сами вагоны и механизмы безопасности.

«Сегодня мы вошли в историю, мы проехали из Петах-Тиквы в Бат-Ям, из конца в конец маршрута, все работало прекрасно», – сказал генеральный директор NTA Хаим Глик.

מפתח תקווה לבת ים: צפו בנסיעת המבחן המלאה הראשונה של הרכבת הקלה

לידיעה המלאה: https://t.co/qLmE0TkkDm@hen_zender
(צילום: דוברות נת»ע) pic.twitter.com/iuWrtetuxu

— חדשות 13 (@newsisrael13) October 21, 2021

На следующем этапе в ближайшие дни метротрамвай начнет серию тестовых поездок по Бат-Яму и примерно через две недели – по улицам Яффо. После того как примерно через год он заработает на полную мощность, поезда с частотой 3,5 минуты будут проходить 24 надземных станции и десять подземных станций метро, ​​включая станцию ​​«Алленби», которая расположена на глубине около 35 метров. Каждый поезд сможет перевезти 500 пассажиров.

Кейнан Коэн, Walla, И.Н. Фото: Оливье Фитусси